O Chery Fulwin T11 2026 foi inspirado na arquitetura majestosa do Salão da Harmonia Suprema da Cidade Proibida, trazendo um design de proporção tripla que reflete o conceito “Salão – Portão – Terraço”. Cada linha da carroceria segue um ângulo de inclinação de 11°, revelando a harmonia entre força e elegância dentro da estética oriental.
A dianteira adota uma grade fechada tipo cascata vertical, com o emblema iluminado Fulwin no centro, combinada com um conjunto de faróis LED em faixa contínua. As luzes em formato de “J” criam o efeito Digital Eyes, integrando faróis altos e baixos adaptativos. O sistema de entrada de ar ativa otimiza a aerodinâmica e reduz o coeficiente de arrasto para apenas 0.28Cd. Na parte superior, o sensor LiDAR é gerenciado pelo poderoso chip Orin-X de 254 TOPS, demonstrando o alto nível de inteligência de condução que o modelo pode alcançar.
De perfil, o Fulwin T11 impressiona por suas proporções — 5.205 mm de comprimento e 3.120 mm de entre-eixos — reafirmando sua presença como um SUV de grande porte. As rodas multiraio de 21 polegadas (com opção de 20”) e os pneus Michelin 255/45 R21 equilibram elegância e estabilidade. As maçanetas mecânicas tradicionais e os trilhos de teto funcionais destacam sua praticidade, enquanto a porta de carregamento oculta e o chassi plano reforçam sua identidade de veículo elétrico moderno. O pilar D flutuante com acabamento cromado evoca os telhados curvos dos templos orientais.
Dimensões: 5205 × 1998 × 1800 mm com 3120 mm de entre-eixos, posicionando-o solidamente entre os SUVs grandes.
Na traseira, o design é igualmente marcante: as lanternas traseiras em forma de espinha de peixe contam com mais de 200 LEDs que produzem um efeito de boas-vindas dinâmico, em harmonia com o conjunto frontal. O difusor aerodinâmico e o escape oculto reduzem o arrasto, enquanto a tampa minimalista exibe apenas o logotipo da Chery Automobile, deixando espaço para personalização.
Outro destaque é o primeiro airbag lateral de cortina para passageiros traseiros em um SUV, com área de cobertura de 0,64 m², garantindo proteção eficaz para todos os ocupantes.
O interior é uma fusão de tecnologia e requinte. O painel traz uma tela panorâmica 4K de 30 polegadas que se estende até a área do passageiro, acompanhada por uma tela retrátil de 17,3 polegadas na parte traseira, formando um sistema de cinco telas interativas com controle por gestos e reconhecimento de voz multimodal.
O volante aquecido de dois raios e a alavanca tipo “column shifter” liberam espaço central, enquanto os acabamentos em madeira e camurça criam uma atmosfera de luxo comparável à de modelos premium acima de um milhão de yuans.
A configuração de seis lugares (2+2+2) redefine o conforto. Os assentos da segunda fileira Zero-Pressure Cloud Seats oferecem 14 ajustes elétricos, movimento lateral de 65 mm e modo de gravidade zero estilo NASA, proporcionando até 1022 mm de espaço para as pernas. A terceira fileira conta com massagem em 10 pontos, ventilação em 3 níveis e ajuste elétrico total, garantindo conforto igual para todos os passageiros.
O porta-malas varia de 580L a 1620L, oferecendo ampla versatilidade para diferentes usos.
Em termos de segurança, o Chery Fulwin T11 2026 é referência no segmento. A estrutura dianteira utiliza uma viga de absorção de impacto em alumínio de 4,8 mm, com reforços duplos, além de subchassi e torres de suspensão em alumínio.
Nas laterais, há aço conformado a quente de 1,5 GPa, com reforços de 2 GPa nas portas para máxima resistência. Os pilares A e B utilizam aço de 1,5 GPa e 1,2 GPa, formando uma estrutura tipo gaiola que protege os ocupantes em caso de capotamento.
O chassi com estrutura de cinco longarinas e dez travessas melhora significativamente a rigidez em colisões.
Na parte traseira, a estrutura do arco de roda tipo colmeia fundida em peça única de alumínio reduz o peso em 20% e aumenta a rigidez em 30%. Em conjunto com o subchassi traseiro de alumínio, oferece mais estabilidade e resistência a impactos.
No campo da segurança ativa, o sistema AEB (Automatic Emergency Braking) do Fulwin T11 apresenta uma taxa de erro de apenas 1 vez a cada 1,4 milhão de quilômetros, sendo quatro vezes mais confiável que a média dos veículos de uso familiar. O sistema também atua em manobras de baixa velocidade e marcha-ré, protegendo o carro e os pedestres.
A saúde e o bem-estar interno também são prioridades: a cabine utiliza 28 materiais ecológicos sem formaldeído nem benzeno, atendendo ao padrão Odor 3.0, garantindo um ambiente seguro nível infantil.
Sob o capô, o Fulwin T11 2026 é equipado com o sistema Golden Range Extender CEM, que atinge eficiência energética de 3,71 kWh/L e eficiência térmica de 45,79%. Sua autonomia total chega a 1.400 km, e o sistema de 800V fast charging permite recarregar de 30% a 80% em apenas 15 minutos, eliminando completamente a ansiedade de autonomia. Mesmo com carga baixa, o desempenho permanece estável, destacando-se entre os melhores da categoria.
Seja pelo design inspirado na Cidade Proibida, pela autonomia de 1.400 km com carregamento ultrarrápido de 800V, ou pela estrutura de segurança e cabine saudável, o Chery Fulwin T11 2026 redefine o conceito de luxo, tecnologia e segurança entre os SUVs de nova geração.
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| Parâmetros | Chery Fulwin T11 2026 220KM Tração Traseira Edição de Luxo com Tela Gigante Boya | Chery Fulwin T11 2026 220KM Tração Traseira Edição Cinema Duplo IMAX | Chery Fulwin T11 2026 220KM Tração Integral Edição Cinema Duplo IMAX | Chery Fulwin T11 2026 220KM Tração Integral Edição Família Completa |
| Preço EXW ($) | 25888 | 28888 | 31666 | 34333 |
| Nível | SUV grande | SUV grande | SUV grande | SUV grande |
| Tipo de energia | extensor de alcance | extensor de alcance | extensor de alcance | extensor de alcance |
| Data de lançamento | Outubro de 2025 | Outubro de 2025 | Outubro de 2025 | Outubro de 2025 |
| Motor | 265 cavalos de potência, alcance estendido | 265 cavalos de potência, alcance estendido | 469 cavalos de potência, alcance estendido | 469 cavalos de potência, alcance estendido |
| Autonomia puramente elétrica (km) CLTC | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Alcance de cruzeiro abrangente (km) CLTC | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
| Potência máxima (kW) | 195 (265Ps) | 195 (265Ps) | 195 (265Ps) | 195 (265Ps) |
| Torque máximo (Nm) | 324 | 324 | 324 | 324 |
| Transmissão | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos |
| C(mm) x L(mm) x A(mm) | 5205x1998x1800 | 5205x1998x1800 | 5205x1998x1800 | 5205x1998x1800 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 6 lugares | SUV de 5 portas e 6 lugares | SUV de 5 portas e 6 lugares | SUV de 5 portas e 6 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h (s) | 9.3 | 9.3 | 5.4 | 5.4 |
| Consumo de combustível WLTC (L/100km) | 0.9 | 0.9 | 0.96 | 0.96 |
| Consumo de energia por 100 km (kWh/100km) | 20.9 | 20.9 | 23.3 | 23.3 |
| Distância entre eixos (mm) | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 2452 | 2452 | 2635 | 2635 |
| Tipo de Bateria | Baterias de fosfato de ferro-lítio | Baterias de fosfato de ferro-lítio | Baterias de fosfato de ferro-lítio | Baterias de fosfato de ferro-lítio |
| Capacidade da bateria (kWh) | 33.68 | 33.68 | 39.92 | 39.92 |
| método de carregamento | Carregamento rápido em 0,25 horas | Carregamento rápido em 0,25 horas | Carregamento rápido em 0,25 horas | Carregamento rápido em 0,25 horas |
| interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | |
| Modo de condução | Motor traseiro, tração traseira | Motor traseiro, tração traseira | Tração nas quatro rodas com dois motores | Tração nas quatro rodas com dois motores |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente de duplo braço oscilante | Suspensão independente de duplo braço oscilante | Suspensão independente de duplo braço oscilante | Suspensão independente de duplo braço oscilante |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink |
| Tamanho do pneu dianteiro | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
| Tamanho do pneu traseiro | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
| Radar do parque | avançar | avançar | avançar | avançar |
| voltar | voltar | voltar | voltar | |
| Imagens de assistência à condução | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré |
| Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | |
| Imagem transparente | Imagem transparente | Imagem transparente | Imagem transparente | |
| câmera de ponto cego | câmera de ponto cego | câmera de ponto cego | câmera de ponto cego | |
| Sistema de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro |
| controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | |
| Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | |
| Nível de assistência à condução | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Teto solar | Teto solar panorâmico segmentado, sem abertura. | Teto solar panorâmico segmentado, sem abertura. | Teto solar panorâmico segmentado, sem abertura. | Teto solar panorâmico segmentado, sem abertura. |
| Função do volante | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
| – | aquecimento | aquecimento | aquecimento | |
| Porta traseira indutiva | – | – | – | – |
| Função do banco dianteiro | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | ventilação | |
| memória | memória | memória | memória | |
| – | massagem | massagem | massagem | |
| função do assento da segunda fila | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | ventilação | |
| memória | memória | memória | memória | |
| – | massagem | massagem | massagem | |
| função do banco da terceira fila | – | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| Visor Head-Up (HUD) | – | – | – | – |
