O design exterior do Voyah Taishan 2026 tem como conceito central a “Harmonia Suprema”, transmitindo uma presença digna de um modelo topo de linha desde o primeiro olhar. A carroçaria robusta combina-se com uma grade frontal vertical em forma de cascata composta por 34 barras cromadas, criando um “cascata prateada” que se integra perfeitamente ao logotipo da marca. Esse conjunto rendeu ao modelo o apelido de “Cullinan da Voyah”, destacando sua essência de luxo chinês.
Acima da grade, as luzes diurnas LED contínuas contrastam com os faróis divididos logo abaixo. O conjunto de iluminação inclui projeção inteligente DLP, capaz de exibir um padrão exclusivo de boas-vindas ao destrancar o carro, elevando a sensação cerimonial. O para-choque dianteiro de três seções inclui entradas de ar com detalhes cromados nas laterais e uma entrada central com proteção prateada, melhorando a aerodinâmica e ampliando visualmente a largura do veículo. A inscrição “PHEV” identifica claramente a versão híbrida, enquanto quatro sensores lidar são discretamente integrados nas extremidades da grade e nas laterais do para-choque, servindo de base para o sistema Huawei QianKun ADS 4 — harmonizando luxo e alta tecnologia.
Na lateral, o Voyah Taishan substitui a linha de cintura tradicional por superfícies curvas no conceito “Fusão de Montanhas e Mar”. Quando a luz natural percorre a carroçaria, surgem reflexos fluidos que expressam com perfeição a estética oriental de “força e suavidade”. As maçanetas semiescondidas “Galaxy” se projetam automaticamente ao destrancar o carro. Próximo às rodas brilhantes de 21 polegadas, o estribo elétrico e o tapete de luz de boas-vindas ativam-se automaticamente quando os passageiros se aproximam, elevando conforto e status.
Com dimensões de 5230 mm de comprimento, 2025 mm de largura, 1817 mm de altura e uma distância entre eixos de 3120 mm, o modelo se estabelece claramente como um grande SUV. O balanço dianteiro curto libera mais espaço interno, permitindo que esse “gigante” mantenha uma postura imponente sem sacrificar a eficiência aerodinâmica.
Na traseira, o estilo segue elegante e minimalista. As luzes LED contínuas são o destaque visual, com elementos internos em matriz que formam uma faixa luminosa uniforme, ecoando a assinatura frontal e oferecendo alta visibilidade à noite. A barra cromada inferior se estende horizontalmente e combina com o escapamento duplo, reforçando a impressão de largura. O spoiler superior integra a luz de travagem elevada, enquanto o vidro traseiro inclinado melhora a aerodinâmica e adiciona um toque esportivo.
O ponto alto é o design “Reflexo de Montanhas e Mar” das luzes traseiras: a linha superior desenha o contorno de montanhas, enquanto a inferior reflete padrões ondulados de água — uma estética oriental evidente quando as luzes se acendem. O para-choque traseiro em duas cores combina um painel preto resistente a riscos com uma proteção prateada, equilibrando praticidade e sofisticação.
No interior, o conceito “Paisagem Envolvente” envolve imediatamente os sentidos: couro perfurado com motivos naturais, 1,228 m² de acabamentos em madeira com padrões fluidos e 11 elementos decorativos inspirados em montanhas e água. Os logotipos bordados nos encostos de cabeça elevam ainda mais o requinte.
A disposição de seis lugares “2+2+2” é um dos grandes destaques. Os bancos individuais da segunda fila em couro Nappa oferecem ajuste elétrico de 12 posições, com aquecimento, ventilação e massagem. O assento de 520 mm proporciona excelente apoio para as pernas; mesmo um passageiro de 180 cm tem amplo espaço para os joelhos. O corredor central de 20 cm facilita o acesso à terceira fila, onde um adulto de 175 cm também encontra espaço suficiente. A climatização independente e as portas USB eliminam a sensação de “assento emergencial”. A terceira fila pode ser rebatida individualmente, permitindo configurações de 4, 5 ou 6 lugares. Com a terceira fila rebatida, o porta-malas chega a 1500 L.
O interior segue o conceito “Montanhas e Mar Infinito”: materiais acolhedores e 86,8% de aproveitamento real do espaço criam uma cabine onde “todo assento é um assento de destaque”. A terceira fila com dobragem “mágica” permite alternar facilmente entre configurações de 6, 5 e 4 lugares, com capacidade de carga variando de 305 L a 1193 L. O assento “Royal” da segunda fila no lado direito oferece ajuste elétrico de 22 posições, massagem de 26 pontos e um modo de gravidade zero.
O Voyah Taishan é o primeiro modelo na China equipado com suspensão pneumática de três câmaras. Combinado ao chassi tipo “tapete mágico” e ao sistema de direção traseira, oferece uma experiência verdadeiramente estável “como o Monte Tai”. Em segurança, o veículo passa por rigorosos testes de impacto, como colisão dupla a 105 km/h, e utiliza carroceria mista de aço e alumínio com nove airbags e sistemas completos de prevenção de colisão.
No carregamento e autonomia, também se destaca: plataforma de 800 V, carregamento ultrarrápido 5C e bateria de íons de lítio de 65 kWh. A autonomia elétrica de 370 km CLTC é suficiente para o uso diário, enquanto os mais de 1400 km de autonomia total acabam com a preocupação em viagens longas. O carregamento de 20% a 80% leva apenas 12 minutos em temperatura normal. A plataforma de 800 V também reduz o consumo em comparação com sistemas de 400 V.
A experiência ao dirigir é aprimorada pela suspensão pneumática de três câmaras com sistema EDC, capaz de detectar e ajustar-se às condições da estrada em milissegundos. A direção traseira de 16° permite que este grande SUV tenha um raio de giro comparável ao de um carro compacto.
Unindo estética oriental, luxo e desempenho robusto, o Voyah Taishan é um SUV que vale a pena conhecer pessoalmente. Para obter informações sobre políticas de compra ou um plano personalizado, entre em contato conosco.
| Parâmetros | Voyah Taishan 2026 Max | Voyah Taishan 2026 Max+ | Voyah Taishan 2026 Ultra |
| Preço EXW ($) | 53866 | 57998 | 64968 |
| Nível | SUV grande | SUV grande | SUV grande |
| Tipo de energia | Híbrido plug-in | Híbrido plug-in | Híbrido plug-in |
| Data de lançamento | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 |
| Motor | 1.5T 150hp L4 Híbrido Plug-in | 1.5T 150hp L4 Híbrido Plug-in | 1.5T 150hp L4 Híbrido Plug-in |
| Autonomia puramente elétrica (km) CLTC | 350 | 350 | 350 |
| Alcance de cruzeiro abrangente (km) CLTC | 1430 | 1430 | 1430 |
| Potência máxima do motor (kW) | 110 (150Ps) | 110 (150Ps) | 110 (150Ps) |
| Potência máxima do motor (kW) | 380 (517Ps) | 380 (517Ps) | 380 (517Ps) |
| Torque máximo do motor (Nm) | 220 | 220 | 220 |
| Torque máximo do motor (Nm) | 705 | 705 | 705 |
| Transmissão | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos |
| C(mm) x L(mm) x A(mm) | 5230x2025x1817 | 5230x2025x1817 | 5230x2025x1817 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 6 lugares | SUV de 5 portas e 6 lugares | SUV de 5 portas e 6 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h (s) | 5.2 | 5.5 | 5.5 |
| Consumo de combustível WLTC (L/100km) | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
| Consumo de energia por 100 quilômetros (kWh/100km) | 22.3 | 22.3 | 22.3 |
| Distância entre eixos (mm) | 3120 | 3120 | 3120 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 2760 | 2852 | 2852 |
| Volume do tanque de combustível (L) | 65 | 65 | 65 |
| Tipo de Bateria | bateria ternária de lítio | bateria ternária de lítio | bateria ternária de lítio |
| Capacidade da bateria (kWh) | 65 | 65 | 65 |
| método de carregamento | Carregamento rápido em 0,2 horas | Carregamento rápido em 0,2 horas | Carregamento rápido em 0,2 horas |
| interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | |
| Modo de condução | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente de duplo braço oscilante | Suspensão independente de duplo braço oscilante | Suspensão independente de duplo braço oscilante |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink |
| Tamanho do pneu dianteiro | 275/45 R22 | 275/45 R22 | 275/45 R22 |
| Tamanho do pneu traseiro | 275/45 R22 | 275/45 R22 | 275/45 R22 |
| Radar do parque | avançar | avançar | avançar |
| voltar | voltar | voltar | |
| Imagens de assistência à condução | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré |
| Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | |
| Imagem transparente | Imagem transparente | Imagem transparente | |
| câmera de ponto cego | câmera de ponto cego | câmera de ponto cego | |
| Sistema de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro |
| controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | |
| Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | |
| Nível de assistência à condução | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Sistema de recuperação de energia de frenagem | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Teto solar | Teto solar panorâmico segmentado, sem abertura. | Teto solar panorâmico segmentado, sem abertura. | Teto solar panorâmico segmentado, sem abertura. |
| Função do volante | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
| memória | memória | memória | |
| – | – | – | |
| mudança de marcha | Alavanca de câmbio eletrônica | Alavanca de câmbio eletrônica | Alavanca de câmbio eletrônica |
| Porta traseira indutiva | – | – | – |
| Função do banco dianteiro | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | |
| memória | memória | memória | |
| massagem | massagem | massagem | |
| função do assento da segunda fila | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | |
| memória | memória | memória | |
| massagem | massagem | massagem | |
| função do banco da terceira fila | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | |
| Visor Head-Up (HUD) | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
