Quando o DNA lendário dos veículos off-road mais extremos encontra a onda tecnológica da era elétrica, o Ford Bronco New Energy 2026 BEV apresenta uma resposta verdadeiramente impactante. Como um modelo eletrificado de nova geração que herda com orgulho a tradição da família Bronco, o veículo abriu oficialmente a pré-venda do Ford Bronco New Energy 2026 BEV. Seu design equilibra com precisão a herança clássica do off-road com a tecnologia elétrica de ponta, transmitindo uma mensagem clara: o espírito off-road permanece intacto, enquanto o desempenho elétrico evolui de forma significativa.
Além dos modelos novos, o mercado de Ford Bronco usado continua atraindo entusiastas do off-road ao redor do mundo, ampliando ainda mais a influência lendária da linha Bronco.
A linguagem de design icônica da família Bronco é totalmente preservada e revitalizada. O logotipo iluminado “BRONCO” na grade frontal se destaca à noite e, combinado com os faróis circulares em LED de estilo retrô, desperta instantaneamente uma forte conexão emocional com os fãs do off-road.
Um dos principais destaques é o inovador sistema Air-Bridge, um duto de ar que atravessa o capô. Sem comprometer o ângulo de ataque nem reduzir a altura do capô, esse design melhora significativamente a eficiência aerodinâmica, reduz a resistência ao ar e cria um canal de resfriamento otimizado para o conjunto de baterias, alcançando uma integração exemplar entre estética e funcionalidade.
O para-choque dianteiro adota um design robusto e aberto, com defletor de galhos integrado, preservando a funcionalidade essencial do off-road ao evitar que galhos, pedras e detritos danifiquem a parte inferior do veículo durante trilhas. Vale destacar que existem pequenas diferenças de acabamento frontal entre a versão de autonomia estendida e a versão BEV, sendo esta última equipada com grade frontal oculta, reforçando sua identidade elétrica limpa e tecnológica.
O Ford Bronco New Energy 2026 BEV recria com precisão as proporções clássicas de um verdadeiro SUV off-road. Com 5.025 mm de comprimento, uma generosa distância entre eixos de 2.950 mm e balanço dianteiro curto, o veículo transmite uma postura imponente ao mesmo tempo em que maximiza a eficiência do espaço interno.
Os para-lamas pretos alargados e projetados para fora, combinados com rodas off-road de 20 polegadas e pneus AT profissionais, criam uma presença off-road forte e agressiva. Os repetidores de seta montados nos para-lamas, junto às molduras na cor da carroceria, adicionam um refinamento visual extra ao perfil robusto.
Um dos recursos mais valorizados é o teto elevável elétrico de fábrica, um verdadeiro “transformador de cenários”. Quando elevado, o espaço para a cabeça da segunda fileira aumenta em 36 cm, eliminando a sensação de aperto comum em muitos SUVs off-road. Com o veículo parado, o interior se transforma instantaneamente em um espaço dedicado ao camping; durante a condução, o teto se recolhe, mantendo uma silhueta aerodinâmica e excelente capacidade de transposição, equilibrando praticidade e estilo de vida.
Quanto às cores externas, a Ford oferece uma paleta de Ford Bronco New Energy colors inspirada na natureza, como amarelo deserto e cinza rocha, perfeitamente alinhadas ao caráter aventureiro do modelo. Os estribos laterais combinados com as maçanetas ocultas facilitam o acesso ao veículo sem comprometer a limpeza visual. Além disso, uma ampla gama de Ford Bronco Sport accessories, incluindo estribos off-road, bagageiros de teto e kits de proteção interna, permite personalizar o veículo tanto para aventuras ao ar livre quanto para o uso diário.
A traseira mantém o tema visual quadrado e robusto de todo o conjunto. O vidro traseiro vertical, combinado com a luz de freio elevada, cria uma presença sólida e facilmente reconhecível. O estepe externo de tamanho completo, um elemento clássico dos off-roads mais extremos, permanece indispensável. A capa do estepe exibe com destaque o logotipo Bronco, reforçando a identidade da marca, enquanto uma câmera integrada na posição central facilita manobras de ré e estacionamento.
As lanternas traseiras em LED verticais e de largura total ecoam o design dos faróis dianteiros, criando uma identidade visual coesa. Ao frear, a assinatura luminosa totalmente iluminada melhora significativamente a segurança, especialmente em ambientes off-road complexos.
O para-choque traseiro e a placa de proteção inferior utilizam o mesmo material resistente, garantindo unidade visual e alto nível de proteção. Dois ganchos de reboque integrados facilitam operações de resgate e reboque, enquanto a destacada Ford Bronco New Energy towing capacity permite puxar trailers, reboques ou motocicletas off-road com facilidade. A proteção inferior prateada protege os componentes críticos, e o design de escape oculto mantém uma traseira limpa e funcional.
No interior, o Ford Bronco New Energy Interior combina extrema durabilidade com conforto para o uso diário. O painel utiliza uma combinação de materiais macios ao toque, tecidos resistentes e acabamentos metálicos, oferecendo alta qualidade percebida e excelente resistência ao desgaste — ideal para condições off-road severas.
O painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas trabalha em conjunto com a tela central de 15,5 polegadas, formando o centro de comando inteligente do veículo. Equipado com o sistema Ford SYNC+, permite o controle por voz do ar-condicionado, da iluminação e dos modos específicos de camping, ajudando o motorista a manter o foco na condução.
É importante destacar que os controles físicos giratórios do ar-condicionado foram mantidos, garantindo operação precisa mesmo em terrenos irregulares. O carregamento sem fio e as portas USB-C atendem às necessidades modernas de conectividade, refletindo um design centrado no usuário.
Um dos destaques é o “modo cama com um toque”. Ao rebater os encostos de cabeça dianteiros e alinhá-los perfeitamente com a segunda fileira de bancos, o interior se transforma em uma superfície para dormir de 2,0 m × 1,4 m, sem comprometer o espaço do porta-malas — ideal para viagens longas ou camping ao ar livre. As diferentes Ford Bronco New Energy trim levels oferecem variados níveis de equipamentos internos, desde configurações práticas até pacotes premium de conforto.
A tecnologia avançada é outro pilar do Ford Bronco New Energy 2026 BEV, quebrando a percepção tradicional de que veículos off-road não são inteligentes. O HUD AR de 70 polegadas com realidade aumentada inclui um modo off-road dedicado, projetando informações essenciais como altitude, postura do veículo e navegação em tempo real, mesmo sob luz solar intensa.
O sistema de percepção 360° combinado com LiDAR oferece até 540 graus de consciência ambiental, identificando curvas cegas e terrenos complexos com antecedência e reduzindo significativamente os riscos na condução off-road. Além disso, o sistema digital de rotas inclui 45 trilhas off-road selecionadas, com diferentes níveis de dificuldade e recomendações inteligentes de pontos cênicos, eliminando a complexidade tradicional do planejamento de rotas.
A confiabilidade é essencial para um off-road elétrico, e o Ford Bronco New Energy 2026 BEV se destaca claramente nesse aspecto. O conjunto de baterias adota uma estrutura de proteção física de seis camadas e possui certificação de impermeabilidade IPX8, mantendo-se seguro e estável mesmo após 48 horas de imersão completa, ideal para travessias de água profunda.
Em ambientes frios de até -7 °C, o veículo mantém mais de 69% da autonomia, enfrentando de forma eficaz as preocupações com o desempenho no inverno. A função de fornecimento de energia externa de 6,6 kW, combinada com o pacote de camping com teto elevável, transforma o veículo em uma estação de energia móvel totalmente funcional.
A linha Ford Bronco New Energy oferece múltiplas Ford Bronco New Energy trim levels. A popular versão Basecamp BEV é equipada com um sistema de dois motores de alto desempenho, com 130 kW no eixo dianteiro e 202 kW no eixo traseiro, fornecendo torque robusto para subidas íngremes e operações de resgate.
O pacote de baterias de 105,4 kWh garante uma autonomia CLTC de até 650 km, reduzindo significativamente a ansiedade de alcance em aventuras de longa distância. O carregamento rápido de alta tensão e a capacidade V2L de 6,6 kW ampliam ainda mais a versatilidade e a conveniência de uso.
A suspensão é a base do desempenho off-road. O Ford Bronco New Energy 2026 BEV adota uma configuração de suspensão independente com duplo braço triangular na dianteira e cinco braços na traseira, equilibrando precisão de condução e durabilidade off-road.
A suspensão dianteira utiliza componentes de alumínio de alta resistência para reduzir as massas não suspensas, melhorando a resposta dinâmica e o contato dos pneus em terrenos irregulares. A suspensão traseira emprega uma estrutura híbrida de aço e alumínio, com braços inferiores em aço de alta resistência que garantem estabilidade e capacidade de carga em condições extremas.
Essa abordagem diferenciada — alumínio para agilidade na dianteira e aço para robustez na traseira — evidencia uma clara intenção de engenharia. Os amortecedores são ajustados para oferecer leitura precisa do terreno, em vez de suavidade excessiva, proporcionando controle seguro tanto no asfalto quanto fora dele.
Os interessados são convidados a entrar em contato conosco e experimentar a próxima evolução do off-road elétrico.
| Parâmetros | Ford Bronco New Energy 2026 BEV Preto Diamante Tinta | Ford Bronco New Energy 2026 BEV Azul Long Beach |
| Preço EXW ($) | 37466 | 40666 |
| Nível | SUV de porte médio | SUV de porte médio |
| Tipo de energia | eletricidade pura | eletricidade pura |
| Data de lançamento | 2025.12 | 2025.12 |
| Motor elétrico | 452 cavalos de potência puramente elétricos | 452 cavalos de potência puramente elétricos |
| Autonomia da bateria CLTC (km) | 650 | 650 |
| Potência máxima (kW) | 332 (452Ps) | 332 (452Ps) |
| Torque máximo (N·m) | 575 | 575 |
| Transmissão | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos |
| Comprimento (mm) x Largura (mm) x Altura (mm) | 5025x1960x1825 | 5025x1960x1825 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 170 | 170 |
| Tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h (s) | 5.3 | 5.3 |
| Consumo de energia por 100 km (kWh/100km) | 17.6 | 17.6 |
| Distância entre eixos (mm) | 2950 | 2950 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 2630 | 2630 |
| Tipo de Bateria | Baterias de fosfato de ferro-lítio | Baterias de fosfato de ferro-lítio |
| Capacidade da bateria (kWh) | 105.4 | 105.4 |
| método de carregamento | Carregamento rápido em 0,38 horas | Carregamento rápido em 0,38 horas |
| interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | |
| Modo de condução | Tração nas quatro rodas com dois motores | Tração nas quatro rodas com dois motores |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente de duplo braço oscilante | Suspensão independente de duplo braço oscilante |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink |
| Tamanho do pneu dianteiro | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| Tamanho do pneu traseiro | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| Radar do parque | avançar | avançar |
| voltar | voltar | |
| Imagens de assistência à condução | Câmera de ré | Câmera de ré |
| Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | |
| Imagem transparente | Imagem transparente | |
| Sistema de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro |
| controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | |
| Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | |
| Nível de assistência à condução | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Sistema de regeneração de energia de frenagem | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Teto solar | Teto solar panorâmico não abra | Teto solar panorâmico não abra |
| Função do volante | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
| aquecimento | aquecimento | |
| mudança de marcha | Alavanca de câmbio eletrônica | Alavanca de câmbio eletrônica |
| Porta traseira indutiva | – | – |
| Função do banco dianteiro | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | |
| memória | memória | |
| massagem | massagem | |
| função do assento da segunda fila | – | aquecimento |
| – | – | |
| – | – | |
| – | – | |
| Visor Head-Up (HUD) | – | – |
