O design exterior do Hyundai Palisade 2026 é, sem dúvida, o destaque que chama atenção à primeira vista, especialmente na parte frontal, que pode ser considerada o “ponto de ancoragem visual” no segmento de SUVs médios e grandes. A grade de tamanho extra é complementada com detalhes cromados delicados e padrão de malha interno bem estruturado. Os faróis divididos são altamente reconhecíveis — a seção superior integra luzes diurnas de LED e piscas com um design fino e afiado, como um “toque final”, enquanto a seção inferior abriga os faróis alto e baixo, com uma estrutura interna sofisticada que transmite sensação tecnológica ao acender. Esta combinação torna a frente agressiva e moderna, criando uma sensação de camadas visuais.
O design do para-choque dianteiro também é digno de nota. Seu estilo esportivo chama atenção, e os canais de ar laterais não são apenas decorativos, mas otimizados aerodinamicamente para guiar o fluxo de ar, reduzir o arrasto e adicionar um toque de “espírito de luta” ao SUV. Vale destacar que o centro da frente esconde um radar de ondas milimétricas, que suporta o sistema ADAS nível L2 do veículo, permitindo o funcionamento estável do controle de cruzeiro adaptativo, assistência de manutenção de faixa e outras funções inteligentes. É evidente que a frente do Hyundai Palisade 2026 atinge um equilíbrio perfeito entre estética e funcionalidade, integrando tecnologia e luxo em cada detalhe.
No lado, o Palisade 2026 utiliza linhas fluidas e linha de cintura robusta para criar efeito de “força e elegância”. O teto flutuante adiciona um toque moderno, enquanto as molduras cromadas nas janelas e os trilhos do teto aumentam a sensação de luxo e profundidade visual. Com dimensões de 5065 mm × 1980 mm × 1805 mm e entre-eixos de 2900 mm, o veículo oferece uma base sólida para configuração de três fileiras de assentos, garantindo amplo espaço interno.
As linhas laterais também escondem sutilezas: a linha de cintura que se estende do para-lama dianteiro até as luzes traseiras complementa a forma côncava sob as portas, criando efeito dinâmico com luz e sombra. Pneus grandes de parede alta em rodas de liga leve multirradiais melhoram a capacidade off-road e reforçam a esportividade. Este design não é apenas estético — os engenheiros otimizaram a carroceria para reduzir significativamente o coeficiente de arrasto, melhorando a eficiência de combustível e alcançando equilíbrio entre aparência e desempenho.
Na traseira, o Palisade 2026 adota um design “simples, mas refinado”, mantendo alta identificação e sofisticação. As luzes traseiras LED de largura total são o destaque, oferecendo faixa contínua e uniforme que aumenta visibilidade traseira e segurança. Um pequeno spoiler tipo ducktail adiciona toque esportivo, enquanto o escapamento duplo destaca o desempenho do veículo. O para-choque traseiro de plástico preto resistente a riscos combina praticidade e estética, protegendo contra impactos leves. No geral, a traseira combina caráter robusto de SUV com sofisticação de luxo, criando assinatura de design distinta.
No interior, a cabine transmite luxo e amplitude, com atenção aos detalhes refletindo o cuidado da Hyundai com os ocupantes. O painel e as portas usam materiais macios com costuras delicadas, proporcionando sensação quente e refinada. As telas curvas panorâmicas duplas de 12,3 polegadas dominam o interior, com alta resolução e função de deslizar com três dedos para transferir informações entre a tela central e o painel de instrumentos, melhorando interação e conveniência.
O Palisade 2026 oferece configuração de 6 e 7 lugares, com entre-eixos de 2890 mm proporcionando amplo espaço para todos os passageiros, eliminando desconforto típico da terceira fileira. A segunda fileira, núcleo do conforto, oferece reclinação com um toque, massagem, ajuste elétrico, cortinas independentes, ventilação e aquecimento, proporcionando experiência excepcional. O sistema de carga flexível permite controle elétrico dos assentos da terceira fileira pela tela central ou botões laterais traseiros, permitindo fácil alternância entre passageiros e carga, ideal para viagens familiares ou de negócios.
Quanto ao desempenho e chassi, o Palisade 2026 é altamente competitivo. Possui novo sistema híbrido TMED-II (2.5T gasolina-elétrico) da Hyundai, com potência máxima combinada de 334 hp, oferecendo potência suave e forte para cidade ou ultrapassagens em rodovia. Combina com transmissão automática de 6 marchas, garantindo trocas suaves e aprimorando qualidade de condução.
A suspensão utiliza combinação clássica de McPherson na frente e multi-link atrás, afinada para absorver irregularidades da estrada. Mesmo em superfícies irregulares, os passageiros sentem conforto excepcional. O chassi sólido garante excelente estabilidade, mínima inclinação em curvas e equilíbrio entre conforto e dirigibilidade, proporcionando segurança ao motorista.
| Níveis de acabamento | Hyundai Palisade 2026 2.5T 2WD Edição Luxury – 7 Lugares | Hyundai Palisade 2026 2.5T AWD Edição Premium – 7 Lugares | Hyundai Palisade 2026 2.5T AWD Edição Premium – 6 Lugares | Hyundai Palisade 2026 2.5T AWD Edição Calligraphy – 6 Lugares |
| Preço EXW ($) | 41488 | 45386 | 46066 | 51650 |
| Nível | SUV de porte médio a grande | SUV de porte médio a grande | SUV de porte médio a grande | SUV de porte médio a grande |
| Tipo de energia | Híbrido | Híbrido | Híbrido | Híbrido |
| Data de lançamento | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 |
| Motor | 2.5T 262hp L4 Híbrido | 2.5T 262hp L4 Híbrido | 2.5T 262hp L4 Híbrido | 2.5T 262hp L4 Híbrido |
| Potência máxima (kW) | 246 | 246 | 246 | 246 |
| Torque máximo (N·m) | 460 | 460 | 460 | 460 |
| Transmissão | transmissão automática de 6 velocidades | transmissão automática de 6 velocidades | transmissão automática de 6 velocidades | transmissão automática de 6 velocidades |
| Comprimento (mm) x Largura (mm) x Altura (mm) | 5060x1980x1805 | 5060x1980x1805 | 5060x1980x1805 | 5065x1980x1805 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 7 lugares | SUV de 5 portas e 7 lugares | SUV de 5 portas e 6 lugares | SUV de 5 portas e 6 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h (s) | – | – | – | – |
| Consumo de combustível WLTC (L/100km) | 6.97 | 7.84 | 7.84 | 7.84 |
| Distância entre eixos (mm) | 2970 | 2970 | 2970 | 2970 |
| peso em ordem de marcha (kg) | 2125 | 2240 | 2240 | 2280 |
| Modelo do motor | G4KS | G4KS | G4KS | G4KS |
| Volume do tanque de combustível (L) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| tipo de combustível | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Modo de condução | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink |
| Tamanho do pneu dianteiro | 235/65 R18 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Tamanho do pneu traseiro | 235/65 R18 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Radar do parque | avançar | avançar | avançar | avançar |
| voltar | voltar | voltar | voltar | |
| Imagens de assistência à condução | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré |
| – | câmera de ponto cego | câmera de ponto cego | câmera de ponto cego | |
| – | Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | |
| Sistema de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro |
| controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | |
| Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | |
| Nível de assistência à condução | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | – | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Teto solar | claraboia única | Teto solar panorâmico segmentado e com abertura | Teto solar panorâmico segmentado e com abertura | Teto solar panorâmico segmentado e com abertura |
| Função do volante | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
| Mudando de marcha | Mudando de marcha | Mudando de marcha | Mudando de marcha | |
| aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento | |
| – | – | – | memória | |
| Porta traseira indutiva | – | – | – | |
| Função do banco dianteiro | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | ventilação | |
| – | memória | memória | memória | |
| – | – | – | massagem | |
| função do assento da segunda fila | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| – | – | ventilação | ventilação | |
| – | – | – | massagem | |
| Visor Head-Up (HUD) | – | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
