Como o SUV médio totalmente elétrico mais aguardado da família Tesla, o Model Y 2026 mantém a estética minimalista característica da marca no design exterior, ao mesmo tempo em que incorpora melhorias inteligentes em cada detalhe. Ele preserva o DNA da família Tesla e oferece uma experiência visual e prática renovada, equilibrando aerodinâmica e condução inteligente para atender plenamente às necessidades dos consumidores modernos. Esta atualização de desempenho do Tesla Model Y também abrange componentes centrais do veículo e a experiência ao volante, alcançando uma evolução dupla em desempenho e praticidade.
Na dianteira, a grade fechada recebeu novas linhas mais afiadas e bem definidas. Combinada com um capô levemente inclinado para baixo, a frente ganha um visual mais agressivo e esportivo, ao mesmo tempo em que melhora a aerodinâmica e elimina a sensação de robustez excessiva comum em SUVs elétricos. O sistema de iluminação é o principal destaque da atualização, adotando um design integrado compartilhado com o Model 3 reestilizado. Os faróis ficam posicionados acima do para-choque e alinhados com a placa, criando o efeito visual exclusivo de “olhar baixo”, altamente reconhecível e tecnológico. Internamente, os LEDs de alta intensidade oferecem faróis adaptativos e iluminação dinâmica em curvas, garantindo visibilidade clara e segurança sem ofuscar. O para-choque dianteiro passa a contar com câmeras de ponto cego com função de autolimpeza, assegurando percepção precisa do ambiente para os sistemas de condução inteligente mesmo em condições adversas. A nova cor Glacier Blue torna-se o maior destaque visual, exibindo brilho delicado e variável conforme a luz, enquanto o design limpo do para-choque frontal mantém um excelente coeficiente aerodinâmico para favorecer a autonomia.
De perfil, o visual está mais alongado e elegante. O clássico estilo fastback é mantido, com uma linha fluida que percorre toda a carroceria, melhorando a aerodinâmica e equilibrando estética e funcionalidade. Em relação às rodas do Tesla Model Y, o modelo vem de série com rodas de 19 polegadas “Interactive Storm” de baixa resistência ao ar, com desenho fechado e pneus silenciosos que reduzem o consumo de energia e o ruído de rodagem. Opcionalmente, há rodas esportivas “Spiral Storm” de 20 polegadas para reforçar o apelo esportivo. As barras de teto ocultas preservam a limpeza das linhas, enquanto os frisos escurecidos das janelas e os detalhes cromados nas portas adicionam sofisticação e sensação premium. As proporções equilibradas, com entre-eixos longo e balanços curtos, garantem excelente aproveitamento do espaço interno, superando SUVs a combustão de tamanho similar. O interior oferece amplo espaço para pernas e cabeça no banco traseiro, além de espaço reservado para o estepe do Tesla Model Y, aumentando a praticidade em viagens longas.
A traseira mantém a identidade visual da Tesla, com atualizações focadas nos conjuntos ópticos e nos detalhes. As lanternas traseiras LED em faixa contínua utilizam tecnologia de difusão, criando uma assinatura luminosa uniforme e suave à noite, altamente visível sem causar desconforto. A placa foi reposicionada para o para-choque traseiro, liberando o desenho da tampa do porta-malas e reforçando a sensação de limpeza típica de um veículo elétrico. O para-choque traseiro em plástico preto com acabamento de escape oculto reforça o posicionamento ecológico e o visual mais enxuto. O novo porta-malas com abertura elétrica por aproximação aumenta significativamente a conveniência, com altura ajustável para usuários entre 155 e 190 cm.
No interior, o estilo minimalista e tecnológico permanece, com melhorias focadas na usabilidade. A tela central de 15,4 polegadas equipada com processador AMD Ryzen oferece maior fluidez e rapidez de resposta. A principal mudança é a eliminação do seletor de marchas tradicional, com a troca de marchas integrada à tela por meio de gestos, juntamente com o retorno da alavanca de setas no volante. Para os passageiros traseiros, foi adicionada uma tela sensível ao toque de 8 polegadas para controle independente do ar-condicionado, aquecimento dos bancos e sistema multimídia. Com entre-eixos de 2890 mm, o espaço interno é amplo e confortável mesmo para passageiros de 185 cm de altura. O conforto dos assentos foi aprimorado com melhor apoio e sustentação, elevando a qualidade geral da condução.
O chassi mantém a suspensão independente com duplo braço na dianteira e multibraço na traseira. O novo suporte do motor do Tesla Model Y oferece uma base mais sólida para o conjunto de transmissão. O acerto prioriza o conforto no uso diário, filtrando suavemente as irregularidades do piso e mantendo excelente controle da carroceria em curvas. A configuração de tração traseira proporciona uma direção linear e precisa, equilibrando conforto e prazer ao dirigir para diferentes perfis de usuários.
Tesla Model 3, Tesla Model Y e Tesla Model Y L estão atualmente disponíveis para venda. Entre em contato conosco para obter informações detalhadas sobre preços e configurações.
| Parâmetros | Tesla Model Y 2026 RWD | Tesla Model Y 2026 RWD de longo alcance | Tesla Model Y 2026 AWD de longo alcance |
| Preço EXW ($) | 37966 | 41446 | 44966 |
| Nível | SUV de porte médio | SUV de porte médio | SUV de porte médio |
| Tipo de energia | eletricidade pura | eletricidade pura | eletricidade pura |
| Data de lançamento | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 |
| Motor elétrico | 299 cavalos de potência puramente elétricos | 306 cavalos de potência puramente elétricos | 450 cavalos de potência puramente elétrico |
| Autonomia da bateria CLTC (km) | 593 | 821 | 750 |
| Potência máxima (kW) | 220 (299Ps) | 225 (306Ps) | 331 (450Ps) |
| Torque máximo (N·m) | 410 | 428 | 559 |
| Transmissão | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos |
| Comprimento (mm) x Largura (mm) x Altura (mm) | 4797x1920x1624 | 4797x1920x1624 | 4797x1920x1624 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 201 | 201 | 201 |
| Tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h (s) | 5.9 | 5.6 | 4.3 |
| Consumo de energia por 100 km (kWh/100km) | 11.9 | – | 12.2 |
| Distância entre eixos (mm) | 2890 | 2890 | 2890 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1921 | 1891 | 1992 |
| Tipo de Bateria | Baterias de fosfato de ferro-lítio | bateria ternária de lítio | bateria ternária de lítio |
| Capacidade da bateria (kWh) | 62.5 | 78.4 | 78.4 |
| método de carregamento | interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido |
| Modo de condução | Motor traseiro, tração traseira | Motor traseiro, tração traseira | Tração nas quatro rodas com dois motores |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente de duplo braço oscilante | Suspensão independente de duplo braço oscilante | Suspensão independente de duplo braço oscilante |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink |
| Tamanho do pneu dianteiro | 255/45 R19 | 255/45 R19 | 255/45 R19 |
| Tamanho do pneu traseiro | 255/45 R19 | 255/45 R19 | 255/45 R19 |
| Radar do parque | – | – | – |
| – | – | – | |
| Imagens de assistência à condução | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré |
| câmera de ponto cego | câmera de ponto cego | câmera de ponto cego | |
| – | – | – | |
| – | – | – | |
| Sistema de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro |
| controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | |
| Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | |
| Nível de assistência à condução | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | Opcional | Opcional | Opcional |
| Sistema de regeneração de energia de frenagem | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Teto solar | Teto solar panorâmico não abra | Teto solar panorâmico não abra | Teto solar panorâmico não abra |
| Material do volante | couro | couro | couro |
| Função do volante | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
| aquecimento | aquecimento | aquecimento | |
| memória | memória | memória | |
| mudança de marcha | tela sensível ao toque | tela sensível ao toque | tela sensível ao toque |
| Porta traseira elétrica | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Função do banco dianteiro | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | |
| memória | memória | memória | |
| – | – | – | |
| função do assento da segunda fila | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| – | – | – | |
| – | – | – | |
| – | – | – | |
| Visor Head-Up (HUD) | – | – | – |
