O novo Nissan Sylphy 2026 apresenta uma evolução completa no design exterior, adotando a mais recente linguagem de design da família Nissan. Oferece duas opções de frente, “Light Wing” e “Star Wing”, capazes de atender com precisão às preferências estéticas de diferentes usuários, combinando estabilidade familiar com um toque jovem e esportivo. A dianteira possui uma grande grade trapezoidal em preto como núcleo visual, complementada por detalhes cromados refinados que aumentam a sofisticação. Os faróis LED em matriz em forma de L nas laterais se integram perfeitamente à grade, garantindo alto reconhecimento ao serem acionados. Acima da grade, uma faixa de LED de largura total se conecta com o logotipo iluminado da NISSAN, melhorando significativamente a visibilidade noturna e elevando a sensação tecnológica do veículo. Detalhes frontais incorporam sensores ocultos, harmonizando-se com os detalhes cromados, preservando a clássica solidez da Nissan e acompanhando perfeitamente as tendências do design da era da eletrificação.
O perfil lateral segue a proporção áurea, com uma linha de cintura segmentada e fluida que se estende do para-lama dianteiro até a traseira, combinada com portas sem moldura que aumentam a sensação esportiva. O novo modelo mede 4656 mm × 1825 mm × 1448 mm, com uma distância entre eixos de 2712 mm, posicionando-se como um sedã familiar compacto padrão. Com a otimização da relação altura-rodas e a disposição do espaço interno, a utilização do espaço traseiro foi significativamente ampliada, oferecendo mais espaço para as pernas do que alguns modelos do segmento C, maximizando a praticidade. As maçanetas mecânicas tradicionais combinam com rodas de pétalas de 18 polegadas de baixa resistência ao vento, reduzindo efetivamente o coeficiente aerodinâmico sem comprometer a conveniência do dia a dia ou a estética do veículo.
O design traseiro mantém o estilo fastback curto do Nissan N7, com superfícies de dupla curvatura e luzes traseiras de largura total que criam forte impacto visual esportivo e de carroceria larga. As luzes traseiras “Hurricane Eye” em preto, combinadas com um pequeno spoiler levemente elevado no teto, aumentam o reconhecimento noturno. As carcaças das luzes traseiras apresentam design tridimensional em camadas, e o logotipo NISSAN está embutido, reforçando a identidade familiar e aumentando a sensação de sofisticação por meio de detalhes refinados.
No interior, o novo Sylphy apresenta um painel central flutuante em formato de T, com aumento significativo das superfícies macias, aprimorando o toque e a sensação de qualidade. As duas telas flutuantes integradas de 12,3 polegadas são o destaque do interior, criando uma atmosfera tecnológica completa. Toda a linha vem equipada com o chip de ponta Qualcomm Snapdragon 8155, garantindo operação fluida e sem travamentos. Suporta interação por voz inteligente em quatro zonas, conexão sem fio CarPlay e pacotes de voz personalizados para a família, tornando o uso diário prático e divertido. O espaço continua sendo uma vantagem central: a longa distância entre eixos de 2712 mm oferece uma experiência traseira ampla; um passageiro de 1,75 m sentado atrás desfruta de espaço para as pernas equivalente a dois punhos e quatro dedos de folga na cabeça, garantindo viagens familiares confortáveis e sem sensação de aperto.
| Níveis de acabamento | Nissan Sylphy 2026 1.6L CVT Edição Tecnológica | Nissan Sylphy 2026 1.6L CVT Edição Conforto Tecnológica | Nissan Sylphy 2026 1.6L CVT Edição Luxo Tecnológica | Nissan Sylphy 2026 1.6L CVT Edição Topo de Linha |
| Preço EXW ($) | 15699 | 16299 | 16988 | 17688 |
| Nível | carro compacto | carro compacto | carro compacto | carro compacto |
| Tipo de energia | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Data de lançamento | 2026.02 | 2026.02 | 2026.02 | 2026.02 |
| Motor | 1.6L 135hp L4 | 1.6L 135hp L4 | 1.6L 135hp L4 | 1.6L 135hp L4 |
| Potência máxima (kW) | 99 (135Ps) | 99 (135Ps) | 99 (135Ps) | 99 (135Ps) |
| Torque máximo (N·m) | 159 | 159 | 159 | 159 |
| Transmissão | CVT (transmissão continuamente variável) | CVT (transmissão continuamente variável) | CVT (transmissão continuamente variável) | CVT (transmissão continuamente variável) |
| Comprimento (mm) x Largura (mm) x Altura (mm) | 4656x1825x1448 | 4656x1825x1448 | 4656x1825x1448 | 4656x1825x1448 |
| Estrutura corporal | Sedã de 4 portas e 5 lugares | Sedã de 4 portas e 5 lugares | Sedã de 4 portas e 5 lugares | Sedã de 4 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 186 | 186 | 186 | 186 |
| Tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h (s) | – | – | – | – |
| Consumo de combustível WLTC (L/100km) | 5.88 | 5.88 | 5.88 | 5.96 |
| Distância entre eixos (mm) | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 |
| peso em ordem de marcha (kg) | 1304 | 1314 | 1314 | 1338 |
| Massa sob carga total (kg) | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 |
| Modelo do motor | HR16 | HR16 | HR16 | HR16 |
| Deslocamento (L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| Volume do tanque de combustível (L) | 47 | 47 | 47 | 47 |
| tipo de combustível | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Modo de condução | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente Ferson | Suspensão independente Ferson | Suspensão independente Ferson | Suspensão independente Ferson |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão não independente com eixo de torção e braço arrastado | Suspensão não independente com eixo de torção e braço arrastado | Suspensão não independente com eixo de torção e braço arrastado | Suspensão não independente com eixo de torção e braço arrastado |
| Tamanho do pneu dianteiro | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Tamanho do pneu traseiro | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Radar do parque | – | – | – | avançar |
| – | – | – | voltar | |
| Imagens de assistência à condução | – | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré |
| – | – | – | – | |
| Sistema de cruzeiro | – | – | – | controle de cruzeiro |
| – | – | – | controle de cruzeiro adaptativo | |
| – | – | – | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | |
| Nível de assistência à condução | – | – | – | Nível 2 |
| Estacionamento automático | – | – | – | – |
| Teto solar | claraboia única | claraboia única | claraboia única | claraboia única |
| Função do volante | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
| – | – | – | – | |
| – | – | – | – | |
| – | – | – | – | |
| Porta traseira indutiva | – | – | – | – |
| Função do banco dianteiro | – | – | aquecimento | – |
| – | – | ventilação | – | |
| – | – | – | – | |
| – | – | – | – | |
| função do assento da segunda fila | – | – | – | – |
| Visor Head-Up (HUD) | – | – | – | – |
