
No dia 28 de julho, a versão de 5 lugares do Zeekr 9X foi oficialmente lançada no mercado. O novo carro oferece um total de três versões de configuração diferentes, correspondentes a diferentes preços de benefícios por tempo limitado, e sua faixa de preço geral cobre o segmento de mercado de SUVs principais de médio a alto padrão. Comparado com a versão de 6 lugares, o novo carro abandona os assentos da terceira fila com taxas de utilização mais baixas, direcionando mais espaço e experiência de configuração para os cenários de condução, passageiros e armazenamento, otimizando ainda mais sua praticidade geral.
Em termos de exterior, a versão de 5 lugares do Zeekr 9X continua a linguagem de design dos modelos principais da marca, mantendo a mesma aura geral da versão atualmente à venda. A dianteira é equipada com uma grade de entrada de ar cromada larga integrada, emparelhada com um capô do motor estampado tipo concha, apresentando linhas limpas e uma textura visual estável. Ambos os lados da grade são equipados com faróis divididos de matriz Haohan Star Diamond, suportando interação de iluminação inteligente e funções de projeção, equilibrando a praticidade da iluminação de condução diária e o reconhecimento. As dimensões da carroceria não mudaram devido ao ajuste do layout dos assentos, e os parâmetros gerais de comprimento, largura, altura e distância entre eixos mantêm os padrões principais, garantindo um espaço básico espaçoso para os ocupantes dentro do veículo.
A configuração de assistência à condução inteligente é um dos principais destaques do novo carro. A versão de 5 lugares do Zeekr 9X está equipada com o Sistema de Assistência à Condução Inteligente Qianli Haohan, oferecendo duas opções de direção inteligente, H7 e H9, para os consumidores escolherem, adaptando-se a diferentes necessidades de assistência de viagem. O esquema de direção inteligente H9 de alta ponta é construído sobre a arquitetura de tecnologia de direção inteligente de nível L3 da Zeekr, combinada com a arquitetura digital centralizada ZEEA 3.0, que pode melhorar efetivamente a eficiência de resposta do sistema inteligente do veículo. O hardware de percepção é equipado com 5 LiDARs, incluindo 1 LiDAR de longo alcance e 4 LiDARs de ponto cego, garantindo a precisão da percepção em condições de estrada complexas. Ao mesmo tempo, o novo carro está equipado com dois chips NVIDIA DRIVE Thor, fornecendo suporte de hardware suficiente para a computação inteligente do veículo.
A cabine interna continua o posicionamento de luxo principal da marca, equipada com telas duplas OLED de 3,5K de 16 polegadas dentro do carro, proporcionando efeitos de exibição delicados e claros. As configurações centrais de conforto da cabine estão concentradas no sistema de assentos. O novo carro é equipado com assentos duplos de gravidade zero e modos duplos de poltrona Eames, combinados com um apoio de braço elétrico de luxo central na segunda fila, melhorando drasticamente a experiência de viagem na segunda fila. Quando o modo de poltrona Eames é ativado, o apoio para os pés dianteiro e o suporte para as pernas do assento são ajustados sincronivamente para manter as pernas em uma postura horizontal relaxada. Após a ativação do modo de gravidade zero, o encosto e a almofada do assento giram em articulação, combinados com as funções de massagem de percussão e amassamento de 22 pontos de massagem, o que pode aliviar efetivamente a fadiga de viagem em viagens de longa distância. Graças à otimização do layout de 5 lugares, o desempenho do espaço para as pernas na segunda fila do novo carro é muito marcante, deixando amplo espaço de atividade para os passageiros da segunda fila.