O caminhão refrigerado JAC Weiling K5 é equipado com um motor Anhui Cummins (Ankang) de 160 cavalos de potência, que atende aos padrões de emissão China VI, acoplado a uma transmissão Xingrui de seis marchas — proporcionando potência robusta e uma capacidade de carga excepcional. O modelo conta com uma cabine de largura média com três lugares (disponível em configurações de fileira única ou cabine estendida) e um baú de carga com volume de aproximadamente 18,5 metros cúbicos, sendo ideal para o transporte em cadeia de frio de produtos frescos, carnes e alimentos congelados.
O chassi é construído sobre longarinas retas de 180 mm e equipado com um eixo traseiro AAM (americano) de 4,5 toneladas, garantindo estabilidade na condução e um desempenho confiável no transporte de carga. A cabine é bem equipada com recursos práticos — incluindo ar-condicionado, direção assistida, vidros elétricos e travamento central —, proporcionando uma experiência confortável para o motorista e passageiros durante as operações diárias de transporte.
O baú de carga é construído com painéis de plástico reforçado com fibra de vidro (PRFV) de alta qualidade e uma camada de isolamento em XPS de 80 mm de espessura. Graças a um design com isolamento térmico de alto desempenho e um processo de moldagem sob alta pressão, o baú oferece eficiência térmica superior, durabilidade e integridade estrutural. O veículo vem equipado com uma unidade de refrigeração Xinghui XH-480, oferecendo uma solução confiável para a logística em cadeia de frio.
| JAC Weiling K5 Caminhão Frigorífico de 4,2 m, Cabine Média | ||
| Classificação | Item | Configuração e parâmetros específicos |
| Informações básicas | Modelo de homologação do veículo | HFC5043XLCP31K1C4NS |
| Dimensões totais do veículo | 5995 × 2310 × 3390 mm | |
| Dimensões internas do compartimento frigorífico | 4015 × 2100 × 2200 mm | |
| Distância entre eixos | 3365 mm | |
| Peso vazio do chassi | 2250 kg | |
| Tipo de placa | Placa azul (em conformidade, sem sobrecarga) | |
| Configuração do chassi | Modelo do motor | Motor a diesel Ankang HFC4DE2-2E, 160 cavalos (117 kW), torque máximo de 430 Nm |
| Caixa de câmbio | Transmissão manual Xingrui 6MT | |
| Eixo traseiro | Eixo traseiro AAM americano de 4,5 toneladas | |
| Sistema de freio | Freios a ar (freio de mola) | |
| Cabine e interior | Cabine média para 3 lugares, cabine simples / cabine estendida opcional; direção hidráulica, ar-condicionado, luzes diurnas de LED, volante multifuncional, vidros elétricos, trava central, controle de cruzeiro; painel LCD e câmera de ré opcionais | |
| Sistema de refrigeração | Unidade de refrigeração | Unidade de refrigeração profissional Xinghui XH-480 |
| Bateria | Configuração de bateria dupla 24V | |
| Estrutura da caixa frigorífica | Estrutura aço-madeira com quebra de ponte térmica, painéis de FRP, espuma XPS de 8 cm, piso de plástico texturizado, moldura da porta e acessórios em aço inoxidável | |
| Cenários de aplicação | Aplicações principais | Distribuição para supermercados, frutas e hortaliças frescas, alimentos congelados, carnes, logística de cadeia fria farmacêutica |
