Em termos de design exterior, o Geely Galaxy TT 2026 combina uma carroçaria de perfil baixo com linhas fluidas que reforçam o seu carácter desportivo. A dianteira apresenta um desenho rebaixado, complementado por faróis com um efeito visual de diamante flutuante, uma secção inferior do para-choques com três zonas de ventilação e uma grelha ativa AGS. Estes elementos conferem ao veículo uma imagem dinâmica e contribuem para o seu conceito aerodinâmico. A gama de cores exteriores inclui azul, verde-azeitona, azul fiorde, bege lunar, roxo névoa, vermelho rosa, prateado amanhecer e cinzento meia-noite, oferecendo opções para diferentes preferências.
Na vista lateral, o Galaxy TT destaca-se pela silhueta fastback, pelas linhas vincadas da carroçaria e pelas cavas das rodas alargadas, que acentuam a sua aparência desportiva. As dimensões são de 4.999 × 1.919 × 1.479 mm, com uma distância entre eixos de 2.920 mm, combinando uma linha exterior elegante com espaço interior funcional. Consoante a versão, pode estar equipado com jantes de 18 ou 19 polegadas e um spoiler traseiro elétrico ativo com três posições ajustáveis. No ângulo máximo de funcionamento de 22,5 graus, o spoiler pode gerar até 508 N de força descendente, contribuindo para o desempenho aerodinâmico a velocidades mais elevadas.
No interior, o Galaxy TT apresenta um habitáculo envolvente que integra ecrãs digitais e funcionalidades de conectividade inteligente. O equipamento disponível pode incluir um ecrã central de 15,4 polegadas com resolução 2.5K, um painel de instrumentos digital de 10,2 polegadas e um sistema de projeção frontal AR-HUD de até 25,6 polegadas. O sistema de infoentretenimento Flyme Auto 2 e o assistente inteligente Super Eva melhoram a interação a bordo. Algumas versões incluem ainda um sistema de som com 23 altifalantes, iluminação ambiente de 256 cores e um teto panorâmico de 1,97 m², criando um ambiente moderno e confortável para as deslocações diárias e as viagens mais longas.
No capítulo do desempenho, o Geely Galaxy TT 2026 utiliza uma plataforma elétrica de 800 V e suporta tecnologia de carregamento ultrarrápido 6C. As versões de tração traseira utilizam um motor elétrico com potência de 245 kW e binário de 320 Nm. Consoante a versão, a autonomia elétrica homologada no ciclo CLTC é de 640 ou 725 km. A versão de elevado desempenho Ultra com tração integral utiliza dois motores elétricos, com uma potência combinada de 425 kW e um binário máximo de 597 Nm. A aceleração dos 0 aos 100 km/h demora apenas 3,8 segundos, e a autonomia CLTC é de 650 km. A autonomia, a aceleração e o equipamento do chassis variam consoante a configuração.
O Geely Galaxy TT 2026 combina uma silhueta fastback, um habitáculo inteligente e tecnologia de carregamento de alta tensão com diferentes opções de autonomia e desempenho. É uma opção a considerar por quem procura uma berlina elétrica moderna que equilibre design, autonomia e prestações. A GNEE pode prestar apoio com informações sobre o veículo, opções de aquisição e procedimentos de exportação. Se pretende conhecer o preço do Geely Galaxy TT, as especificações e as opções de encomenda, contacte-nos para obter mais informações.
| Parâmetros | Geely Galaxy TT 2026 640 Premium com tração traseira | Geely Galaxy TT 2026 640 Luxury com tração traseira | Geely Galaxy TT 2026 640 Flagship com tração traseira | Geely Galaxy TT 2026 725 Flagship com tração traseira | Geely Galaxy TT 2026 Ultra |
| Preço EXW ($) | 18746 | 20090 | 21434 | 22778 | 26273 |
| Nível | Berlina grande | Berlina grande | Berlina grande | Berlina grande | Berlina grande |
| Tipo de energia | Elétrico puro | Elétrico puro | Elétrico puro | Elétrico puro | Elétrico puro |
| Data de lançamento | 2026.09 | 2026.09 | 2026.09 | 2026.09 | 2026.09 |
| Motor elétrico | Elétrico puro, 333 CV | Elétrico puro, 333 CV | Elétrico puro, 333 CV | Elétrico puro, 333 CV | Elétrico puro, 578 CV |
| Autonomia CLTC (km) | 640 | 640 | 640 | 725 | 650 |
| Potência máxima (kW) | 245 kW (333 CV) | 245 kW (333 CV) | 245 kW (333 CV) | 245 kW (333 CV) | 425 kW (578 CV) |
| Torque máximo (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 597 |
| Transmissão | Transmissão elétrica de uma velocidade | Transmissão elétrica de uma velocidade | Transmissão elétrica de uma velocidade | Transmissão elétrica de uma velocidade | Transmissão elétrica de uma velocidade |
| Length (mm) x Width (mm) x Height (mm) | 4999x1919x1479 | 4999x1919x1479 | 4999x1919x1479 | 4999x1919x1479 | 4999x1919x1479 |
| Estrutura da carroceria | Berlina 4 portas 5 lugares | Berlina 4 portas 5 lugares | Berlina 4 portas 5 lugares | Berlina 4 portas 5 lugares | Berlina 4 portas 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 201 | 201 | 201 | 201 | 210 |
| Official 0-100km/h acceleration time (s) | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 3.8 |
| Power consumption per 100 km (kWh/100km) | 11 | 11 | 11 | 11.5 | 12.8 |
| Distância entre eixos (mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| Peso vazio (kg) | 1895 | 1895 | 1895 | 1980 | 2090 |
| Peso máximo (kg) | 2315 | 2315 | 2315 | 2400 | 2510 |
| Tipo de bateria | Bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) | Bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) | Bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) | Bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) | Bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) |
| Capacidade da bateria (kWh) | 63.8 | 63.8 | 63.8 | 75.2 | 75.2 |
| Método de carregamento | Carga rápida 11,8 min | Carga rápida 11,8 min | Carga rápida 11,8 min | Carga rápida 11,6 min | Carga rápida 11,6 min |
| Porta de carga rápida | Porta de carga rápida | Porta de carga rápida | Porta de carga rápida | Porta de carga rápida | |
| Modo de tração | Tração traseira (RWD) | Tração traseira (RWD) | Tração traseira (RWD) | Tração traseira (RWD) | Tração integral duplo motor |
| Suspensão dianteira | Suspensão independente duplo triângulo | Suspensão independente duplo triângulo | Suspensão independente duplo triângulo | Suspensão independente duplo triângulo | Suspensão independente duplo triângulo |
| Suspensão traseira | Suspensão independente multibraço | Suspensão independente multibraço | Suspensão independente multibraço | Suspensão independente multibraço | Suspensão independente multibraço |
| Pneu dianteiro | 235/50 R18 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Pneu traseiro | 235/50 R18 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Sensor de estacionamento | – | Dianteiro | Dianteiro | Dianteiro | Dianteiro |
| Traseiro | Traseiro | Traseiro | Traseiro | Traseiro | |
| Câmara de assistência à condução | Câmara de marcha-atrás | Câmara de marcha-atrás | Câmara de marcha-atrás | Câmara de marcha-atrás | Câmara de marcha-atrás |
| Câmara panorâmica 360° | Câmara panorâmica 360° | Câmara panorâmica 360° | Câmara panorâmica 360° | Câmara panorâmica 360° | |
| Visão transparente | Visão transparente | Visão transparente | Visão transparente | Visão transparente | |
| – | – | – | – | – | |
| Controlo de cruzeiro | Controlo de cruzeiro | Controlo de cruzeiro | Controlo de cruzeiro | Controlo de cruzeiro | Controlo de cruzeiro |
| – | Cruzeiro adaptativo | Cruzeiro adaptativo | Cruzeiro adaptativo | Cruzeiro adaptativo | |
| – | Cruzeiro adaptativo de gama completa | Cruzeiro adaptativo de gama completa | Cruzeiro adaptativo de gama completa | Cruzeiro adaptativo de gama completa | |
| Nível de condução assistida | – | Nível L2 | Nível L2 | Nível L2 | Nível L2 |
| Estacionamento automático | – | Padrão | Padrão | Padrão | Padrão |
| Braking Energy Regeneration System | – | – | – | – | – |
| Tipo de teto solar | Teto panorâmico | Teto panorâmico | Teto panorâmico | Teto panorâmico | Teto panorâmico |
| Material do volante | Couro | Couro | Couro | Couro | Couro |
| Funções do volante | Controlo multifunções | Controlo multifunções | Controlo multifunções | Controlo multifunções | Controlo multifunções |
| – | – | – | – | – | |
| – | Aquecimento | Aquecimento | Aquecimento | Aquecimento | |
| Tipo de mudanças | Alavanca de mudanças eletrónica | Alavanca de mudanças eletrónica | Alavanca de mudanças eletrónica | Alavanca de mudanças eletrónica | Alavanca de mudanças eletrónica |
| Porta traseira elétrica | – | Padrão | Padrão | Padrão | Padrão |
| Porta traseira com sensor | – | Padrão | Padrão | Padrão | Padrão |
| Material do banco | Couro sintético | Couro sintético | Couro sintético | Couro sintético | Couro sintético |
| Função do banco dianteiro | – | Aquecimento | Aquecimento | Aquecimento | Aquecimento |
| – | Ventilação | Ventilação | Ventilação | Ventilação | |
| – | – | Memória | Memória | Memória | |
| – | – | Massagem | Massagem | Massagem | |
| Função do banco da segunda fila | – | – | Aquecimento | Aquecimento | Aquecimento |
| – | – | Ventilação | Ventilação | Ventilação | |
| – | – | Massagem | Massagem | Massagem | |
| – | – | – | – | – | |
| Função do banco da terceira fila | – | – | – | – | – |
| Display head-up (HUD) | – | – | Padrão | Padrão | Padrão |
