Como um modelo de destaque da GAC AION no segmento de SUVs compactos totalmente elétricos, o AION N60 2026, desde o exterior até o interior, atende com precisão às principais necessidades dos atuais usuários de veículos de nova energia. Ele não apenas cria uma identidade visual altamente reconhecível com uma linguagem de design pioneira e minimalista, como também oferece desempenho acima da categoria em termos de espaço, conforto e praticidade.
No design frontal, o AION N60 2026 abandona completamente o excesso de linhas complexas, utilizando uma abordagem de design simples e contida para delinear um contorno frontal que combina solidez com tecnologia. O núcleo visual da dianteira é um conjunto de iluminação LED contínua com comprimento total de 3600 mm, que, combinado com o logotipo iluminado da marca, não só proporciona um forte impacto visual e alta reconhecibilidade à noite, como também se torna o elemento mais memorável do design frontal. A estrutura em forma de anel do conjunto de luzes melhora efetivamente a visibilidade e a segurança durante a condução noturna, ao mesmo tempo que se alinha perfeitamente com a tendência estética dominante dos veículos elétricos. A entrada de ar abaixo das luzes adota um layout de grade horizontal, ampliando ainda mais a percepção de largura da dianteira e conferindo uma presença mais imponente e elegante ao veículo.
Na lateral, o AION N60 2026 está posicionado como um SUV compacto, com dimensões de 4615×1883×1673 mm e uma longa distância entre eixos de 2775 mm, o que não apenas garante proporções visuais equilibradas e alongadas, mas também estabelece uma base sólida para um amplo espaço interno. O veículo adota um design de SUV crossover, com linhas de teto retas que maximizam o espaço para a cabeça dos passageiros traseiros, enquanto a linha de janelas levemente ascendente adiciona dinamismo ao perfil lateral. Uma linha de cintura contínua e fluida se estende desde o para-lama dianteiro até a traseira, reforçando a sensação de alongamento e deixando o perfil ainda mais elegante. As maçanetas embutidas se integram perfeitamente à carroceria, reduzindo a resistência aerodinâmica e aumentando a sofisticação visual. Os retrovisores externos e os acabamentos das janelas em preto brilhante criam o efeito de teto flutuante, tendência atual, reforçando o caráter jovem do veículo. Toda a linha vem equipada de série com rodas de liga leve de 18 polegadas de baixa resistência ao ar, combinadas com pneus 215/55 R18, equilibrando conforto e eficiência no uso diário, alcançando assim uma harmonia entre design esportivo e funcionalidade.
A traseira mantém uma perfeita continuidade com o design frontal. O AION N60 2026 segue a proposta de simplicidade e robustez, utilizando superfícies bem trabalhadas para criar uma sensação visual rica sem excesso de elementos. O pequeno spoiler no topo melhora o desempenho aerodinâmico em altas velocidades, aumentando a estabilidade. O principal destaque traseiro é o conjunto de lanternas LED contínuas de dupla faixa, que ecoa o design frontal; a iluminação fina e afiada, combinada com a estrutura interna tridimensional, oferece excelente qualidade visual quando acesa, garantindo alta reconhecibilidade à noite. A área da placa, com design côncavo e acabamento preto horizontal, amplia visualmente a largura da traseira. O para-choque traseiro segue um estilo crossover, com proteção inferior preta que reforça o caráter robusto típico de um SUV. O sistema de escapamento oculto também está perfeitamente alinhado com a identidade de veículo 100% elétrico.
Ao entrar no interior, o AION N60 2026 adota o conceito central de “tecnologia minimalista e conforto em primeiro lugar”, integrando profundamente tecnologia inteligente de ponta com uma experiência de conforto superior. O painel central é equipado com uma tela flutuante de 15,6 polegadas com resolução 2.5K, combinada com um painel de instrumentos digital de 8 polegadas e um sistema AR-HUD, formando um sistema imersivo de interação com três telas, proporcionando uma forte atmosfera tecnológica sem causar qualquer poluição visual. O maior destaque competitivo do veículo é o banco do passageiro dianteiro com função de gravidade zero, padrão em todas as versões, revestido em couro premium e com funções de aquecimento, ventilação, massagem e ajustes elétricos múltiplos, incluindo 12 vias e memória, oferecendo uma experiência de conforto comparável à classe executiva de aviões. Não apenas o banco do passageiro, mas também os bancos dianteiros contam com funções completas de conforto. Os bancos traseiros possuem ajuste de inclinação, e o piso totalmente plano, combinado com amplo espaço para as pernas, garante conforto mesmo com cinco ocupantes. Em termos de praticidade, o console central inclui carregamento sem fio de 50W, além da opção de um refrigerador veicular de 6,6L, com faixa ampla de temperatura, atendendo diferentes cenários de uso e elevando ao máximo a conveniência tanto no dia a dia quanto em viagens longas.
| Parâmetros | AION N60 2026 410 km LiDAR Ultra | AION N60 2026 510 km LiDAR Ultra | AION N60 2026 610 km LiDAR Ultra |
| Preço EXW ($) | 17666 | 18988 | 20400 |
| Nível | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto |
| Tipo de energia | eletricidade pura | eletricidade pura | eletricidade pura |
| Data de lançamento | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| Motor elétrico | 224 cavalos de potência puramente elétricos | 224 cavalos de potência puramente elétricos | 224 cavalos de potência puramente elétricos |
| Autonomia da bateria CLTC (km) | 410 | 510 | 610 |
| Potência máxima (kW) | 165 (224Ps) | 165 (224Ps) | 165 (224Ps) |
| Torque máximo (N·m) | 205 | 205 | 205 |
| Transmissão | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos |
| Comprimento (mm) x Largura (mm) x Altura (mm) | 4615x1883x1673 | 4615x1883x1673 | 4615x1883x1673 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 160 | 160 | 160 |
| Tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h (s) | 7.9 | 7.9 | 8.5 |
| Consumo de energia por 100 km (kWh/100km) | 11.5 | 11.7 | 11.8 |
| Distância entre eixos (mm) | 2775 | 2775 | 2775 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1630 | 1760 | 1850 |
| Massa sob carga total (kg) | 2075 | 2235 | 2350 |
| Tipo de Bateria | Baterias de fosfato de ferro-lítio | Baterias de fosfato de ferro-lítio | Baterias de fosfato de ferro-lítio |
| Capacidade da bateria (kWh) | 45.58 | 57.43 | 69.75 |
| método de carregamento | Carregamento rápido em 0,38 horas | Carregamento rápido em 0,38 horas | Carregamento rápido em 0,38 horas |
| interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | |
| Modo de condução | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink |
| Tamanho do pneu dianteiro | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| Tamanho do pneu traseiro | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| Radar do parque | avançar | avançar | avançar |
| voltar | voltar | voltar | |
| Imagens de assistência à condução | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré |
| Imagem transparente | Imagem transparente | Imagem transparente | |
| câmera de ponto cego | câmera de ponto cego | câmera de ponto cego | |
| Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | |
| Sistema de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro |
| controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | |
| Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | |
| Nível de assistência à condução | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Sistema de regeneração de energia de frenagem | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Teto solar | Teto solar panorâmico não abra | Teto solar panorâmico não abra | Teto solar panorâmico não abra |
| Material do volante | couro | couro | couro |
| Função do volante | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
| aquecimento | aquecimento | aquecimento | |
| mudança de marcha | Alavanca de câmbio eletrônica | Alavanca de câmbio eletrônica | Alavanca de câmbio eletrônica |
| Porta traseira elétrica | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Material do assento | imitação de couro | imitação de couro | imitação de couro |
| Função do banco dianteiro | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | |
| memória | memória | memória | |
| massagem | massagem | massagem | |
| função do assento da segunda fila | – | – | – |
| – | – | – | |
| – | – | – | |
| – | – | – | |
| Visor Head-Up (HUD) | – | – | – |
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