Como o modelo central da Audi no mercado de SUVs de luxo médios, o Audi Q5L totalmente novo 2026 alcança um duplo avanço em presença imponente e sofisticação tecnológica em seu design exterior. Cada detalhe reflete a profunda herança de design da marca de luxo, e apenas a frente é suficiente para chamar atenção no trânsito. Sua dianteira mantém a icônica grade hexagonal da Audi, com um layout interno em matriz de favo de mel preto. Este design não apenas otimiza o desempenho aerodinâmico, mas também cria uma forte aura esportiva e agressiva, maximizando o impacto visual da frente.
Complementando isso, os faróis são totalmente LED escurecidos, integrando lentes de alta precisão e luzes diurnas contínuas, com linhas afiadas e esbeltas que, quando acesas, formam um efeito de luz altamente reconhecível, transmitindo uma forte sensação tecnológica. Vale destacar que grandes canais de ar estão posicionados nos para-lamas ao lado da grade, decorados com estruturas de favo de mel preto. Isso enriquece a camada visual da frente e fornece um espaço funcional e oculto para o LiDAR da versão avançada de assistência ao motorista, combinando perfeitamente estética e praticidade. A entrada retangular plana na parte inferior da frente amplia ainda mais a percepção lateral e, juntamente com o kit esportivo nas laterais, transmite completamente o caráter esportivo do veículo. Esta linguagem de design, onde dominação se encontra com tecnologia, permite que o Audi Q5L totalmente novo se destaque facilmente em seu segmento.
O perfil lateral combina fluidez e praticidade. A linha do teto possui uma curva fastback sutil, descendo gradualmente do pilar B para a traseira. Junto com os racks de teto em alumínio de série e a antena tipo barbatana de tubarão, isso melhora a funcionalidade de carga e confere dinamismo à lateral. A linha de cintura apresenta design segmentado e tridimensional, do para-lama dianteiro à traseira, com linhas nítidas e fortes que delineiam camadas e musculatura lateral, tornando o veículo visualmente mais longo e ereto.
As portas possuem maçanetas elétricas ocultas embutidas, melhorando a sofisticação lateral e reduzindo efetivamente o arrasto durante a condução, otimizando indiretamente a eficiência de combustível e a estabilidade. As linhas elevadas nos arcos de roda e nas saias laterais, combinadas com grandes rodas esportivas de cinco raios, reforçam ainda mais a sensação de força lateral, destacando a presença imponente de um SUV de luxo. As dimensões do Audi Q5L 2026 são 4842 mm de comprimento, 1900 mm de largura e 1660 mm de altura, com distância entre eixos de 2945 mm. A longa distância entre eixos oferece amplo espaço para as pernas dos passageiros traseiros, equilibrando perfeitamente desempenho esportivo e conforto.
O design traseiro é simples, porém refinado, fazendo eco à frente e mantendo a elegância característica da Audi. Um pequeno spoiler integrado na extremidade do teto com luz de freio alta otimiza a aerodinâmica e aumenta a segurança. As lanternas traseiras são escuras e contínuas, com LEDs formando uma faixa de luz contínua que alonga visualmente a largura traseira, oferecendo alto reconhecimento à noite.
A área da placa utiliza design em camadas rebaixadas, complementada por acabamentos cromados, adicionando profundidade visual. O para-choque inferior conta com difusor esportivo, e os escapamentos adotam disposição dupla nas laterais, com acabamento cromado, reforçando o caráter esportivo e a sofisticação. No geral, a traseira do Audi Q5L totalmente novo equilibra estética, desempenho e segurança, atendendo às expectativas de consumidores modernos de SUVs de luxo.
No interior, o Audi Q5L totalmente novo recebe atualização completa, utilizando a mais recente linguagem de design da família Audi. O console central se inclina em direção ao motorista, combinado com volante esportivo de base plana, criando uma atmosfera de condução imersiva e controle conveniente das funções. Os materiais internos são requintados, com grandes áreas de couro macio e painéis de madeira, complementados por costuras finas, oferecendo toque e qualidade visual líderes de segmento, transmitindo luxo.
O destaque é o sistema interativo de três telas, composto por painel de instrumentos LCD completo de 11,9 polegadas, tela central flutuante curva de 14,5 polegadas e tela de entretenimento do passageiro de 10,9 polegadas. As três telas exibem informações claramente e respondem suavemente ao toque, integrando navegação, entretenimento multimídia e configurações do veículo. Além disso, o HUD projeta informações essenciais, como navegação e velocidade, diretamente no para-brisa, permitindo ao motorista verificar dados sem desviar o olhar, melhorando significativamente segurança e conveniência.
Em termos de equipamentos, o Audi Q5L totalmente novo é bastante completo. Todas as versões vêm de série com sistemas de assistência L2, radar de estacionamento dianteiro e traseiro, teto panorâmico, limpadores automáticos, assentos dianteiros elétricos, ar-condicionado automático e ar-condicionado traseiro independente, cobrindo todas as necessidades diárias de condução. As versões superiores adicionam melhorias adicionais, incluindo assentos dianteiros ventilados/massageadores, chave digital Bluetooth e carregamento rápido sem fio de 40W, oferecendo máximo conforto e tecnologia.
Na condução inteligente, o Audi Q5L 2026 atinge avanço significativo, superando limitações tradicionais de veículos a combustão em tecnologia inteligente. O sistema de assistência L2 é padrão em todas as versões, cobrindo funções chave como controle de cruzeiro adaptativo em todas as velocidades, assistência de manutenção de faixa e aviso de frenagem ativa, reduzindo efetivamente a fadiga do motorista em viagens longas ou tráfego urbano, melhorando a segurança.
As versões superiores podem opcionalmente instalar o sistema de condução inteligente QianKun, desenvolvido em conjunto com a Huawei. Equipado com 33 sensores de alta precisão, incluindo dois LiDAR, suporta assistência de navegação inteligente em rodovias, vias rápidas e ruas urbanas complexas, realizando automaticamente acompanhamento de veículos, mudanças de faixa e evasão de obstáculos, colocando este SUV de combustão no topo em experiência de condução inteligente, competindo com veículos elétricos.
Em desempenho, o Audi Q5L totalmente novo continua com seu clássico trem de força, com motor turbo EA888 2.0T de quinta geração, disponível em versões de alta e baixa potência conforme a necessidade. A versão de baixa potência entrega 150 kW de potência máxima com torque suficiente para tráfego urbano, enquanto a versão de alta potência chega a 200 kW, oferecendo resposta rápida e aceleração forte para máximo prazer de condução.
A transmissão é de dupla embreagem úmida de 7 velocidades, proporcionando trocas rápidas e precisas, equilibrando potência e economia. O chassi utiliza suspensão independente multi-link dianteira e traseira, com muitos componentes em alumínio forjado, reduzindo peso e melhorando resposta e filtragem de vibrações. Isso permite absorver pequenas irregularidades do caminho enquanto fornece suporte sólido em curvas, equilibrando conforto e estabilidade. O sistema AWD de série reforça ainda mais a capacidade de condução.
Em geral, o Audi Q5L totalmente novo 2026 evolui de forma abrangente em exterior, interior, inteligência e desempenho, mantendo o design clássico e a sensação de condução da Audi, enquanto melhora precisamente de acordo com as necessidades dos consumidores. Seja para deslocamentos diários ou viagens longas, oferece excelente experiência de condução, estabelecendo-se como referência no mercado de SUVs de luxo médios. Contate-nos para informações sobre preços e configurações do Audi Q5L totalmente novo.
| Níveis de acabamento | Audi Q5L 2026 2.0T Edição Luxo Mild Hybrid | Audi Q5L 2026 2.0T Edição Especial para Milhões de Usuários | Audi Q5L 2026 2.0T Edição Premium Mild Hybrid | Audi Q5L 2026 2.0T Edição Topo de Linha Mild Hybrid |
| Preço EXW ($) | 44411 | 47196 | 51372 | 54434 |
| Nível | SUV de porte médio | SUV de porte médio | SUV de porte médio | SUV de porte médio |
| Tipo de energia | Sistema híbrido leve de 48V | Sistema híbrido leve de 48V | Sistema híbrido leve de 48V | Sistema híbrido leve de 48V |
| Data de lançamento | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 |
| Motor | 2.0T 204 cv L4 48V híbrido leve | 2.0T 204 cv L4 48V híbrido leve | 2.0T 272 cv L4 48V híbrido leve | 2.0T 272 cv L4 48V híbrido leve |
| Potência máxima (kW) | 150 (204Ps) | 150 (204Ps) | 200 (272Ps) | 200 (272Ps) |
| Torque máximo (N·m) | 340 | 340 | 400 | 400 |
| Transmissão | embreagem dupla de 7 velocidades | embreagem dupla de 7 velocidades | embreagem dupla de 7 velocidades | embreagem dupla de 7 velocidades |
| Comprimento (mm) x Largura (mm) x Altura (mm) | 4842x1900x1660 | 4842x1900x1660 | 4842x1900x1660 | 4842x1900x1660 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 220 | 220 | 240 | 240 |
| Tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h (s) | 7.1 | 7.1 | 5.8 | 5.8 |
| Consumo de combustível WLTC (L/100km) | 6.8 | 6.98 | 7.19 | 7.19 |
| Distância entre eixos (mm) | 2945 | 2945 | 2945 | 2945 |
| peso em ordem de marcha (kg) | 2043 | 2043 | 2067 | 2067 |
| Massa sob carga total (kg) | 2530 | 2530 | 2540 | 2540 |
| Modelo do motor | DXM | DXM | DXG | DXG |
| Deslocamento (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Volume do tanque de combustível (L) | 68 | 68 | 68 | 68 |
| tipo de combustível | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Modo de condução | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink |
| Tamanho do pneu dianteiro | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
| Tamanho do pneu traseiro | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
| Radar do parque | avançar | avançar | avançar | avançar |
| voltar | voltar | voltar | voltar | |
| Imagens de assistência à condução | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré |
| Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | |
| Imagem transparente | – | Imagem transparente | Imagem transparente | |
| Sistema de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro |
| controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | |
| Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | |
| Nível de assistência à condução | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Teto solar | teto solar panorâmico que pode ser aberto | teto solar panorâmico que pode ser aberto | teto solar panorâmico que pode ser aberto | teto solar panorâmico que pode ser aberto |
| Função do volante | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
| Mudando de marcha | Mudando de marcha | Mudando de marcha | Mudando de marcha | |
| memória | memória | memória | memória | |
| aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento | |
| Porta traseira indutiva | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Função do banco dianteiro | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | ventilação | |
| memória | memória | memória | memória | |
| massagem | massagem | massagem | massagem | |
| função do assento da segunda fila | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| Visor Head-Up (HUD) | Opcional | Opcional | Opcional | Configuração padrão |
