O Ford Mondeo 2026 apresenta um design externo realmente impressionante, especialmente na parte frontal. Ele adota a mais recente linguagem de design da Ford chamada “Estética de Energia”, conferindo ao modelo uma identidade visual marcante e esportiva. A grande grade hexagonal com padrão em formato de escamas combina-se com os faróis LED divididos — luzes diurnas finas na parte superior e faróis LED matriciais na parte inferior — aumentando significativamente a iluminação noturna e dando ao veículo uma expressão agressiva, como um “olhar afiado”. As linhas musculosas do capô alinhadas com a entrada de ar inferior dão mais profundidade ao conjunto visual e reforçam a sensação de potência. Esse conceito preserva o DNA clássico do Mondeo, mas com atualizações modernas que tornam o carro facilmente reconhecível na estrada.
Na lateral, o Ford Mondeo 2026 adota um estilo coupé com perfil fluido, curta projeção dianteira e maior balanço traseiro. A linha lateral contínua vai do para-lama dianteiro até as lanternas traseiras, enquanto maçanetas embutidas e rodas multirraiadas de 19 polegadas reforçam a aerodinâmica e o caráter esportivo. Em termos de dimensão, o modelo mede 4935/1875/1500mm com distância entre eixos de 2945mm, garantindo excelente espaço interno para uso familiar e forte apelo para consumidores jovens.
Na traseira, o destaque vai para a barra luminosa em LED que atravessa toda a largura, garantindo grande impacto visual quando acesa. O spoiler estilo “rabo de pato” junto ao escapamento duplo destaca ainda mais o caráter esportivo. A combinação entre difusor preto e detalhes em prata cria volume visual e evidencia o equilíbrio entre tecnologia e estética moderna.
A cabine interna segue o layout clássico em formato “T”. O elemento mais chamativo é a tela ultralarga de 1,1 metros composta por painel digital de 12,3 polegadas e uma tela touchscreen 4K de 27 polegadas, oferecendo uma experiência visual superior à maioria dos concorrentes japoneses e alemães. O sistema multimídia Ford SYNC+ 5.0 com chip Snapdragon 8155 garante uma operação rápida e fluida. Materiais macios e acabamentos em couro são amplamente aplicados no interior, enquanto a versão 2.0T recebe bancos mistos em couro e camurça com costura refinada. O entre-eixos de 2945mm permite que o espaço para as pernas traseiras chegue a 1008mm, acomodando confortavelmente passageiros de até 1,80m com sobra. O assoalho traseiro plano aumenta conforto para o passageiro central, e os bancos rebatíveis permitem ampliar o volume de carga conforme necessário.
Na motorização, a versão 1.5T a gasolina oferece dois níveis de potência: 140kW e 144kW, ambos com torque máximo de 263Nm. A nova versão híbrida 1.5T combina motor a combustão com motor elétrico dianteiro, entregando 153kW totais e transmissão E-CVT. O consumo no ciclo WLTC é de apenas 4,86L/100km e a autonomia pode chegar a 1025km, sendo ideal para quem busca economia.
A versão 2.0T utiliza o motor EcoBoost de quinta geração, produzindo 192kW e 408Nm, acoplado a uma transmissão automática de 8 marchas. Esse motor — anteriormente listado entre os “10 Melhores Motores Wards” — permite aceleração abaixo de 6 segundos no 0-100km/h e aceita gasolina comum (92 octanas), reduzindo custos de manutenção.
Em termos de chassi, o Mondeo 2026 utiliza suspensão independente com MacPherson na frente e multibraço atrás, incluindo braço inferior em alumínio para reduzir massa não suspensa e melhorar resposta. O ajuste equilibra conforto e esportividade — filtrando irregularidades com precisão e oferecendo sustentação firme em curvas rápidas e trocas de faixa, garantindo estabilidade e controle refinado.
No geral, com melhorias no design exterior, cabine tecnológica, opções de motorização otimizadas e dirigibilidade aprimorada, o Ford Mondeo 2026 torna-se uma das propostas mais competitivas do segmento de sedãs médios. Se você deseja consultar preços e configurações do novo Ford Mondeo, estamos à disposição.
| Níveis de acabamento | Ford Mondeo 2026 1.5T EcoBoost Estilo | Ford Mondeo 2026 1.5T EcoBoost Elegante | Ford Mondeo 2026 1.5T EcoBoost Luxo | Ford Mondeo 2026 2.0T EcoBoost Luxo | Ford Mondeo 2026 2.0T EcoBoost Premium |
| Preço EXW ($) | 20066 | 21166 | 22866 | 24266 | 27011 |
| Nível | carro de tamanho médio | carro de tamanho médio | carro de tamanho médio | carro de tamanho médio | carro de tamanho médio |
| Tipo de energia | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Data de lançamento | 2025.12 | 2025.12 | 2025.12 | 2025.12 | 2025.12 |
| Motor | 1.5T 190hp L4 | 1.5T 196hp L4 | 1.5T 196hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 |
| Potência máxima (kW) | 140 (190Ps) | 144 (196Ps) | 144 (196Ps) | 192 (261Ps) | 192 (261Ps) |
| Torque máximo (N·m) | 263 | 263 | 263 | 408 | 408 |
| Transmissão | Transmissão automática de 8 velocidades | Transmissão automática de 8 velocidades | Transmissão automática de 8 velocidades | Transmissão automática de 8 velocidades | Transmissão automática de 8 velocidades |
| Comprimento (mm) x Largura (mm) x Altura (mm) | 4935x1875x1500 | 4935x1875x1500 | 4935x1875x1500 | 4935x1875x1500 | 4935x1875x1500 |
| Estrutura corporal | Sedã de 4 portas e 5 lugares | Sedã de 4 portas e 5 lugares | Sedã de 4 portas e 5 lugares | Sedã de 4 portas e 5 lugares | Sedã de 4 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 208 | 208 | 208 | 220 | 220 |
| Tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h (s) | – | – | – | – | – |
| Consumo de combustível WLTC (L/100km) | 6.76 | 6.98 | 6.96 | 7.34 | 7.4 |
| Distância entre eixos (mm) | 2945 | 2945 | 2945 | 2945 | 2945 |
| peso em ordem de marcha (kg) | 1503 | 1503 | 1520 | 1573 | 1609 |
| Modelo do motor | CAF479WQP1 | CAF479WQP4 | CAF479WQP4 | CAF484WQC2 | CAF484WQC2 |
| Volume do tanque de combustível (L) | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| tipo de combustível | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Modo de condução | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink |
| Tamanho do pneu dianteiro | 235/55 R17 | 235/55 R17 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/45 R19 |
| Tamanho do pneu traseiro | 235/55 R17 | 235/55 R17 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/45 R19 |
| Radar do parque | – | – | – | – | avançar |
| – | – | voltar | voltar | voltar | |
| imagens de assistência à condução | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré |
| – | – | – | – | Imagens panorâmicas de 360° | |
| – | – | – | – | Imagem transparente | |
| Sistema de cruzeiro | – | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro |
| – | – | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | |
| – | – | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | |
| Nível de assistência à condução | – | – | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | – | – | – | – | – |
| Teto solar | claraboia única | claraboia única | claraboia única | claraboia única | Teto solar panorâmico segmentado e com abertura |
| Função do volante | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
| – | – | – | – | aquecimento | |
| Porta traseira indutiva | – | – | – | – | – |
| Função do banco dianteiro | – | – | – | aquecimento | aquecimento |
| – | – | – | ventilação | ventilação | |
| – | – | – | – | memória | |
| – | – | – | – | – | |
| função do assento da segunda fila | – | – | – | – | – |
| Visor Head-Up (HUD) | – | – | – | – | – |
