O Geely Galaxy Starshine 6 2026 é um revolucionário em termos de design exterior, herdando a icônica estética de ondulações da família e conseguindo uma fusão perfeita entre elegância oriental e tecnologia moderna. O destaque principal é a grade Galaxy Starfall, que apresenta um rico ritmo de luz em camadas sob diferentes reflexos de luz — ela não só se afasta da monotonia da face frontal fechada comum em veículos de energia nova, mas também ostenta uma textura mais tecnológica do que os carros a combustível tradicionais. Em ambos os lados da grade, os faróis tipo "olho de tigre com abóbada" têm um design afiado e expressivo, com disposição matricial dentro do conjunto de luzes. Ao se acenderem, eles se assemelham a olhos de tigre abertos, combinando alta reconhecibilidade e praticidade. O para-choque dianteiro de três seções abaixo é exquisitez em design; as ranhuras de guia de ar em ambos os lados não só otimizam o desempenho aerodinâmico, mas também realçam a postura baixa da frente, injetando um toque de tensão esportiva nesse sedã familiar. No geral, esse design de face frontal pode atender às necessidades de usuários que preferem a estética tradicional e encantar jovens que buscam individualidade, conseguindo uma cobertura estética para todas as idades.
O design lateral do corpo do carro também esconde engenhosidade. Com comprimento de 4806mm e largura de 1886mm, ele tem uma postura mais espaçosa do que os concorrentes. Aliado a uma distância entre eixos superlonga de 2756mm, ele se classifica diretamente na categoria compact+ . O elemento mais chamativo é a linha de cintura branca flutuante de comprimento total que se estende da frente à traseira do carro, que sobe levemente na porta. Ele delinea uma postura ágil por meio do entrelaçamento de linhas virtuais e reais, reduzindo efetivamente o centro de gravidade visual. O design das janelas também é bastante distintivo: o pilar B oculto combinado com um quadro estreito cria um efeito visual de teto flutuante transparente, ao mesmo tempo que proporciona uma visão interior mais ampla, elevando ainda mais o senso de luxo do veículo inteiro. Vale mencionar que o corpo do carro usa tinta de marcas internacionais de primeiro nível, com toque delicado e suave e maior resistência a arranhões.
O design traseiro faz eco perfeito com o dianteiro, com um estilo geral conciso e completo, mas que esconde camadas ricas. O pequeno alerão na parte superior não só otimiza o desempenho aerodinâmico, mas também adiciona um toque esportivo à traseira. O farol traseiro contínuo é um design mainstream hoje em dia, integrando elementos de "padrão de ondulações". Ao se acender, ele se assemelha a ondulações que se propagam camada por camada na superfície da água, formando um loop de design fechado com a grade dianteira, e a reconhecibilidade noturna é total. O para-choque inferior adota a mesma cor do corpo do carro, combinado com uma disposição de escapamento oculto, realçando a textura minimalista de veículos de energia nova. A moldura de cromo no para-choque traseiro se estende horizontalmente e se conecta aos faróis traseiros, alargando visualmente a largura da traseira e tornando a proporção geral do carro mais equilibrada. Em comparação com o design traseiro superficial comum em modelos concorrentes, o acabamento detalhado do Geely Galaxy Starshine 6 demonstra plenamente a sinceridade do design.
Ao entrar no carro, a "Cabine Elegante Oriental" criada pelo Geely Galaxy Starshine 6 chama a atenção, oferecendo três esquemas de cores inspirados no Lago Oeste para escolher, que visualmente cria um ambiente tranquilo e confortável na cabine. O interior é amplamente envolto em materiais macios, com toque delicado e caloroso. Combinado com elementos detalhados como a manivela de ondulações da lagoa de lírios e as saídas de ar com padrão de ondulações, a estética neo-chinesa é totalmente implementada. O destaque principal é a tela central de 14.6 polegadas com resolução 2K, equipada com o sistema de cabine FlymeAuto. Ele opera suavemente e suporta múltiplos modos de interconexão como Huawei HiCar e Baidu CarLife, o que representa uma vantagem significativa em relação às telas de pequeno tamanho de modelos concorrentes. Os botões físicos de uso comum são mantidos abaixo da tela, com rótulos em chinês, que são particularmente amigáveis para motoristas iniciantes e idosos. Quando um passageiro de 180cm de altura se senta na fileira traseira, ainda há espaço para dois punhos nas pernas, dispondo completamente da sensação de apertado.
Em termos de potência, o Geely Galaxy Starshine 6 é equipado com o mais recente sistema EM-i Raytheon AI Hybrid 2.0 da Geely, composto por um motor 1.5L, um motor de tração de 120kW e um DHT de marcha única. A potência máxima do motor pode alcançar 163 cavalos de potência, e os parâmetros de potência são superiores à maioria dos modelos concorrentes. A direção diária se baseia principalmente na tração elétrica, com partida ágil e suave e resposta rápida de potência, que pode satisfazer completamente as necessidades de deslocamento urbano; quando se dirige em alta velocidade, muda para o modo híbrido, com reserva de potência suficiente, e não há pressão ao pisar profundamente no acelerador para ultrapassar. A autonomia total com combustível e eletricidade cheios pode alcançar 1700km, eliminando completamente a ansiedade por autonomia dos usuários e realizando uma viagem flexível de "usar eletricidade para uso diário e combustível para distâncias longas". Vale elogiar que o controle de ruído quando o motor entra em ação é muito excelente. Mesmo quando se dirige em alta velocidade, há apenas um zumbido leve, e a qualidade de direção se aproxima infinitamente da de um veículo totalmente elétrico.
Você ficou impressionado com a aparência estética oriental, a textura da "Cabine Elegante Oriental", a autonomia ultra-longa de 1700km ou o desempenho potente do Raytheon AI Hybrid 2.0 do Geely Galaxy Starshine 6 2026? Contate-nos imediatamente para obter um orçamento exclusivo, e nossos consultores profissionais responderão suas dúvidas individualmente.
Se você estiver interessado em SUVs de grande tamanho, também pode conferir o Geely Galaxy M9. Este modelo é muito popular e acessível. Se quiser saber mais sobre carros da marca Geely, sinta-se à vontade para contate-nos.
| Parâmetros | Geely Galaxy Starshine 6 2026 Edição Freedom 60 km | Geely Galaxy Starshine 6 2026 Edição Freedom 125 km | Geely Galaxy Starshine 6 2026 Edição Long Range 125 km | Geely Galaxy Starshine 6 2026 Edição Explorer+ 125 km | Geely Galaxy Starshine 6 2026 Edição Starship 125 km |
| Preço EXW ($) | 10555 | 12066 | 12666 | 13466 | 14866 |
| Nível | carro compacto | carro compacto | carro compacto | carro compacto | carro compacto |
| Tipo de energia | Híbrido plug-in | Híbrido plug-in | Híbrido plug-in | Híbrido plug-in | Híbrido plug-in |
| Data de lançamento | Outubro de 2025 | Outubro de 2025 | Outubro de 2025 | Outubro de 2025 | Outubro de 2025 |
| Motor | Híbrido plug-in de 1,5L e 112 cv com 4 cilindros em linha | Híbrido plug-in de 1,5L e 112 cv com 4 cilindros em linha | Híbrido plug-in de 1,5L e 112 cv com 4 cilindros em linha | Híbrido plug-in de 1,5L e 112 cv com 4 cilindros em linha | Híbrido plug-in de 1,5L e 112 cv com 4 cilindros em linha |
| Autonomia puramente elétrica (km) CLTC | 60 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Alcance de cruzeiro abrangente (km) CLTC | – | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Potência máxima do motor (kW) | 82 (112Ps) | 82 (112Ps) | 82 (112Ps) | 82 (112Ps) | 82 (112Ps) |
| Potência máxima do motor (kW) | 120 (163Ps) | 120 (163Ps) | 120 (163Ps) | 120 (163Ps) | 120 (163Ps) |
| Torque máximo do motor (Nm) | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 |
| Torque máximo do motor (Nm) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Transmissão | 1ª marcha DHT | Transmissão continuamente variável E-CVT | Transmissão continuamente variável E-CVT | Transmissão continuamente variável E-CVT | Transmissão continuamente variável E-CVT |
| C(mm) x L(mm) x A(mm) | 4806x1886x1490 | 4806x1886x1490 | 4806x1886x1490 | 4806x1886x1490 | 4806x1886x1490 |
| Estrutura corporal | Sedã de 4 portas e 5 lugares | Sedã de 4 portas e 5 lugares | Sedã de 4 portas e 5 lugares | Sedã de 4 portas e 5 lugares | Sedã de 4 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h (s) | – | – | – | – | – |
| Consumo de combustível WLTC (L/100km) | 1.33 | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 |
| Consumo de energia por 100 quilômetros (kWh/100km) | 11 | 12.1 | 12.1 | 12.1 | 12.1 |
| Distância entre eixos (mm) | 2756 | 2756 | 2756 | 2756 | 2756 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1505 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Volume do tanque de combustível (L) | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Tipo de Bateria | Baterias de fosfato de ferro-lítio | Baterias de fosfato de ferro-lítio | Baterias de fosfato de ferro-lítio | Baterias de fosfato de ferro-lítio | Baterias de fosfato de ferro-lítio |
| Capacidade da bateria (kWh) | 8.5 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| método de carregamento | O carregamento lento leva 2,6 horas. | O carregamento rápido leva 0,33 horas, enquanto o carregamento lento leva 5,2 horas. | O carregamento rápido leva 0,33 horas, enquanto o carregamento lento leva 5,2 horas. | O carregamento rápido leva 0,33 horas, enquanto o carregamento lento leva 5,2 horas. | O carregamento rápido leva 0,33 horas, enquanto o carregamento lento leva 5,2 horas. |
| interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | |
| Modo de condução | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente de MacPherson | Suspensão independente de MacPherson | Suspensão independente de MacPherson | Suspensão independente de MacPherson | Suspensão independente de MacPherson |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão não independente com eixo de torção e braço arrastado | Suspensão não independente com eixo de torção e braço arrastado | Suspensão não independente com eixo de torção e braço arrastado | Suspensão não independente com eixo de torção e braço arrastado | Suspensão não independente com eixo de torção e braço arrastado |
| Tamanho do pneu dianteiro | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Tamanho do pneu traseiro | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Radar do parque | – | – | – | – | avançar |
| – | voltar | voltar | voltar | voltar | |
| imagens de assistência à condução | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré |
| – | – | – | Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | |
| – | – | – | Imagem transparente | Imagem transparente | |
| Sistema de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro |
| – | – | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | |
| – | – | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | |
| Nível de assistência à condução | – | – | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | – | – | – | – | Configuração padrão |
| Sistema de recuperação de energia de frenagem | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Teto solar | – | – | – | claraboia única | claraboia única |
| Função do volante | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
| – | – | – | – | – | |
| – | – | – | – | – | |
| mudança de marcha | Alavanca de câmbio eletrônica | Alavanca de câmbio eletrônica | Alavanca de câmbio eletrônica | Alavanca de câmbio eletrônica | Alavanca de câmbio eletrônica |
| Porta traseira indutiva | – | – | – | – | – |
| Função do banco dianteiro | – | – | – | aquecimento | aquecimento |
| – | – | – | – | ventilação | |
| função do assento da segunda fila | – | – | – | – | – |
| Visor Head-Up (HUD) | – | – | – | – | Configuração padrão |
