Quando o mercado de MPVs de luxo fica preso na oposição binária entre o "estilo empresarial sofisticado" e o "design aerodinâmico minimalista", a chegada do Geely Galaxy V900 2026 abre uma terceira rota com sua inspiração de design proveniente de iates de luxo e sua potência produtiva abrangente. Este primeiro MPV construído sobre a arquitetura de nova energia GEA Evo não apenas quebra as amarras tradicionais em sua aparência, mas também alcança avanços transgeracionais no luxo do interior, na eficiência energética e na calibração do chassi, redefinindo o padrão de valor para MPVs de luxo médios e grandes.
A frente do Geely Galaxy V900 é um destaque visual, cuja inspiração de design vem diretamente da silhueta elegante de iates de luxo. A grade de entrada de ar cromada com múltiplas barras horizontais, semelhante às linhas do convés de um iate, se estende com grande potência e reflete um brilho resplandecente sob o sol, transmitindo instantaneamente uma forte sensação de luxo e um impacto visual impressionante. Os faróis diurnos LED contínuos, como a primeira luz do amanhecer, ecoam inteligentemente o logotipo tridimensional "Tianma" (Cavaleiro Celestial), aumentando enormemente o reconhecimento da frente. É importante destacar que o logotipo de ouro de 24K e o emblema de coleção exclusivos da versão top de linha elevam o temperamento nobre ao limite, com cada detalhe que destaca o gosto e a posição do proprietário.
O LiDAR no estilo de torre de observação montado no teto é uma manifestação intuitiva de seus atributos inteligentes. Este design não apenas aumenta enormemente a sensação tecnológica do veículo inteiro, mas também estabelece uma base sólida de hardware para as funções de direção assistida de alto nível — seja a direção assistida por navegação NOA na cidade ou o estacionamento inteligente em todos os cenários, este sistema de hardware pode oferecer uma experiência mais precisa e segura. Ao mesmo tempo, este design frontal de baixa resistência aerodinâmica pode otimizar eficazmente a eficiência energética geral do veículo, contribuindo para um melhor desempenho de autonomia.
O perfil lateral mantém a silhueta volumosa da "postura de iate", com linhas fluidas que se estendem da frente à traseira, criando um efeito visual elegante e majestoso. A combinação de um teto flutuante, portas laterais deslizantes elétricas e rodas de 20 polegadas com múltiplos raios interpreta perfeitamente a sensação de estilo empresarial de luxo, tornando-o adequado tanto para recepções empresariais quanto para viagens familiares com facilidade.
Em termos de dimensões, o Geely Galaxy V900 oferece um desempenho esmagador — mede 5360 mm de comprimento, 1998 mm de largura e 1940 mm de altura, com uma distância entre eixos que ultrapassa 3200 mm, superando completamente seus concorrentes da mesma categoria, como o Denza D9 e o Li Auto MEGA. O maior tamanho proporciona um espaço interior mais amplo. O design de carroceria bicolor não apenas aumenta a profundidade visual, mas também otimiza ainda mais a taxa de utilização do espaço em combinação com o design de piso plano. A altura vertical interior do veículo atinge 3 metros, permitindo que os passageiros das filas dianteiras e traseiras desfrutem de uma experiência de viagem espaçosa e confortável, eliminando completamente a sensação de restrição.
O engenho se reflete nos detalhes. Os alavancas de portas elétricas ocultas reduzem a resistência aerodinâmica enquanto aumentam a sensação tecnológica do veículo. Os degraus laterais elétricos facilitam a entrada e saída do veículo para idosos e crianças, integrando perfeitamente luxo e praticidade. Em termos de opções de cor, o Geely Galaxy V900 oferece 6 combinações de cores ricas, incluindo Prata Estelar e Azul do Espaço Profundo, que podem atender com precisão às necessidades tanto de recepções empresariais solenes e sofisticadas quanto de viagens familiares personalizadas.
O design da traseira é dominado pela simplicidade, mas está cheio de profundidade visual. Os faróis traseiros contínuos no estilo "Ala Estendida" são o toque final da traseira, que, ao serem acesos, parecem asas estendidas, maximizando o reconhecimento. Os elementos de design de folha de ginkgo integrados no grupo de faróis ecoam inteligentemente a linguagem de design da frente, tornando o design geral do veículo mais coeso. A faixa refletora no para-choque traseiro se integra perfeitamente ao design geral, que é discreta mas pode aumentar eficazmente a segurança de direção à noite. A "pequena luz azul" exclusiva indica claramente os atributos de alto nível de seu sistema de assistência à direção inteligente, tornando a sensação tecnológica onipresente.
Mais importante ainda, a silhueta aerodinâmica da traseira reduz ainda mais o coeficiente de resistência aerodinâmica geral do veículo, o que não apenas aumenta a estabilidade de direção, mas também contribui para um melhor desempenho de autonomia, alcançando um equilíbrio perfeito entre estética e praticidade.
Ao abrir a porta, o interior do Geely Galaxy V900 2026 é instantaneamente impressionante, com o conceito central de "espaço plano amplo de luxo" que permeia todo o design. O design da cabine envolvente progressiva de três camadas é inspirado na estrutura escalonada da arquitetura clássica, que não apenas torna as zonas funcionais claras e distintas, mas também cria uma atmosfera espacial com profundidade visual, fazendo com que o motorista e os passageiros se sintam como se estivessem em uma sala de estar de luxo móvel.
Em termos de combinações de cores do interior, dois temas de "Luz do Céu e Sombra das Nuvens" — "Bege do Amanhecer" e "Laranja do Pôr do Sol" — injetam uma atmosfera natural e suave no automóvel. Todo o interior é completamente revestido com couro de alta qualidade e camurça, com um toque delicado e macio. Combinado com o sistema de iluminação ambiental, que pode ajustar a cor e o brilho da luz de acordo com diferentes cenários, pode criar facilmente uma atmosfera solene para negociações empresariais ou uma sensação acolhedora para viagens familiares.
A flexibilidade da disposição dos assentos e as opções diversificadas da capacidade de assentos do Geely Galaxy V900 são também pontos fortes importantes. Ele oferece três configurações de assentos: 6 assentos (2+2+2), 7 assentos (2+2+3) e 8 assentos (2+2+2+2), cobrindo completamente as necessidades de viagem de diferentes usuários. Dentre eles, a "Quarta Fila Mágica" da versão de 8 assentos é um verdadeiro mago do espaço, suportando três modos: dobrado para frente para assentos, dobrado para trás para observação e dobrado para armazenamento oculto. Ele pode utilizar ao máximo o espaço quando várias pessoas viajam, e pode ser dobrado e oculto quando um espaço maior é necessário, maximizando a flexibilidade.
Os dois assentos independentes de gravidade zero na segunda fila elevam o luxo e o conforto ao limite. Equipados com apoios de pernas elétricos e telas independentes nos braçadeiras, eles suportam funções de ventilação, aquecimento e massagem SPA de 8 pontos. Durante viagens longas, ao ativar o modo de gravidade zero e a função de massagem, pode-se aliviar eficazmente a fadiga, tornando cada viagem uma experiência agradável.
Como um MPV de nova energia, o Geely Galaxy V900 também oferece um desempenho impressionante no sistema de potência. Equipado com um sistema de potência extendida de 1.5T, o extensor de autonomia tem uma potência máxima de 120 kW, o que não apenas pode fornecer uma saída de potência suficiente para o veículo, mas também garante uma excelente economia de combustível, eliminando completamente a ansiedade por autonomia.
Em termos de configuração da bateria, o Geely Galaxy V900 oferece duas opções de baterias de lítio ternário: uma bateria de lítio ternário da CATL de 50 kWh e uma bateria de lítio ternário da CALB de 43.3 kWh, com autonomias elétricas puras correspondentes de 202/195 km e 172/165 km, respectivamente. Para deslocamentos urbanos diários, pode-se dirigir completamente em modo elétrico puro, alcançando consumo de combustível zero e emissões zero. Para viagens longas, o modo de autonomia extendida pode ser ativado para uma direção sem preocupações com a autonomia.
Em termos de eficiência de carga, a bateria CATL Xinyao equipada no Geely Galaxy V900 tem uma capacidade de carga rápida de alta eficiência. Levando apenas 18 minutos para carregar a bateria de 30% a 80%, o que equivale ao tempo de beber uma xícara de café, e pode complementar autonomia suficiente para o veículo, resolvendo completamente o problema da carga lenta dos veículos de nova energia.
Em termos de calibração do chassi, o Geely Galaxy V900 mostra uma sinceridade sem precedentes além de sua categoria. Ele é equipado como padrão com o "Chassi Tapete Mágico" com molas de ar + amortecedores adaptativos CCD, o que é raro em MPVs da mesma categoria, equilibrando perfeitamente manobrabilidade e conforto.
As molas de ar podem ajustar automaticamente a altura do veículo de acordo com as condições da estrada em tempo real e os modos de direção, com uma faixa de ajuste da altura da suspensão de 50 mm: quando o veículo trafega por estradas acidentadas, as molas de ar amolecerão automaticamente para absorver ao máximo as vibrações da estrada, fazendo com que os passageiros do veículo quase não sintam nenhum buraco óbvio; quando trafega em alta velocidade, as molas de ar endurecerão automaticamente e reduzirão a altura do veículo, aumentando eficazmente a estabilidade e a manobrabilidade do veículo. Os amortecedores adaptativos CCD combinados podem monitorar em tempo real as condições da estrada e o estado de direção do veículo, e ajustar a força de amortecimento dos amortecedores em milissegundos, garantindo que o veículo possa manter a postura de direção ideal em qualquer condição de estrada.
Mais notavelmente, este chassi foi calibrado profissionalmente pela equipe da Lotus, oferecendo um desempenho surpreendente. Ao passar por lombadas, ele pode filtrar mais de 85% dos buracos, e os passageiros do veículo só podem sentir uma leve vibração, como se estivessem dirigindo sobre um tapete mágico macio. Ao virar em alta velocidade, a inclinação do veículo é controlada rigidamente dentro de 3 graus, e a precisão da direção é extremamente alta, permitindo que o motorista controle facilmente a direção de direção, eliminando completamente a sensação de deriva semelhante à de um barco dos MPVs tradicionais. Além disso, seu raio de giro é de apenas 5.8 metros, menor que o da maioria dos MPVs médios e grandes. Mesmo ao virar ou dar meia-vira em ruas urbanas estreitas, ele pode lidar com flexibilidade, aumentando enormemente a conveniência dos deslocamentos urbanos.
Em resumo, com seu design estético de iate, seu espaço interior luxuoso e flexível, seu sistema de potência eficiente e confiável e sua calibração de chassi de nível tapete mágico, o Geely Galaxy V900 2026 não apenas se destaca entre seus concorrentes da mesma categoria, mas também redefine o padrão de valor para MPVs de luxo. Seja para as necessidades de alto nível de recepções empresariais ou para os cenários diversificados de viagens familiares, este automóvel se adapta perfeitamente. Amigos interessados, não hesitem em entrar em contato conosco agora mesmo!
| Parâmetros | Geely Galaxy V900 2026 1180KM AWD Pro | Geely Galaxy V900 2026 1220KM AWD Max | Geely Galaxy V900 2026 Edição de Colecionador Dourado Radiante |
| Preço EXW ($) | 38888 | 41688 | 47198 |
| Nível | Monovolume de porte médio a grande | Monovolume de porte médio a grande | Monovolume de porte médio a grande |
| Tipo de energia | extensor de alcance | extensor de alcance | extensor de alcance |
| Data de lançamento | – | – | – |
| Motor elétrico | 462 cavalos de potência, alcance estendido | 462 cavalos de potência, alcance estendido | 462 cavalos de potência, alcance estendido |
| Autonomia puramente elétrica (km) CLTC | 220 | 260 | 260 |
| Alcance de cruzeiro abrangente (km) CLTC | 1180 | 1220 | 1220 |
| Potência máxima (kW) | 340 (462Ps) | 340 (462Ps) | 340 (462Ps) |
| Torque máximo (Nm) | 523 | 523 | 523 |
| Transmissão | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos | Caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos |
| C(mm) x L(mm) x A(mm) | 5360x1998x1940 | 5360x1998x1920 | 5360x1998x1920 |
| Estrutura corporal | Monovolume de 5 portas e 7 lugares | Monovolume de 5 portas com 7/6/8 lugares | Monovolume de 5 portas com 7/6/8 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 190 | 190 | 190 |
| Tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h (s) | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Consumo de combustível WLTC (L/100km) | 0.93 | 0.78 | 0.78 |
| Consumo de energia por 100 km (kWh/100km) | 23.3 | 24.3 | 24.3 |
| Distância entre eixos (mm) | 3200 | 3200 | 3200 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 2890 | 2970 | 2970 |
| Tipo de Bateria | bateria ternária de lítio | bateria ternária de lítio | bateria ternária de lítio |
| Capacidade da bateria (kWh) | 43.3 | 50 | 50 |
| método de carregamento | O carregamento rápido leva 0,4 horas, enquanto o carregamento lento leva 6,1 horas. | O carregamento rápido leva 0,3 horas, enquanto o carregamento lento leva 7,1 horas. | O carregamento rápido leva 0,3 horas, enquanto o carregamento lento leva 7,1 horas. |
| interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | |
| Modo de condução | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente com braços articulados | Suspensão independente com braços articulados | Suspensão independente com braços articulados |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink |
| Tamanho do pneu dianteiro | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/50 R20 |
| Tamanho do pneu traseiro | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/50 R20 |
| Radar do parque | avançar | avançar | avançar |
| voltar | voltar | voltar | |
| imagens de assistência à condução | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré |
| Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | |
| ● Monitoramento de ponto cego na lateral do veículo | ● Monitoramento de ponto cego na lateral do veículo | ● Monitoramento de ponto cego na lateral do veículo | |
| Imagem transparente | Imagem transparente | Imagem transparente | |
| Sistema de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro |
| controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | |
| Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | |
| Nível de assistência à condução | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Teto solar | – | Teto solar panorâmico não abra | Teto solar panorâmico não abra |
| Função do volante | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
| aquecimento | aquecimento | aquecimento | |
| – | – | memória | |
| Porta traseira indutiva | – | – | – |
| Função do banco dianteiro | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | |
| memória | memória | memória | |
| – | massagem | massagem | |
| função do assento da segunda fila | – | aquecimento | aquecimento |
| – | ventilação | ventilação | |
| memória | memória | memória | |
| – | massagem | massagem | |
| função do banco da terceira fila | – | – | aquecimento |
| – | – | ventilação | |
| Visor Head-Up (HUD) | – | – | – |
