No atual cenário de “batalha de titãs” no mercado de SUVs médios e grandes de nova energia, o Hongqi HS6 PHEV modelo 2026 destaca-se com confiança frente à concorrência graças à profunda reinterpretação da cultura oriental e à força de produto amplamente aprimorada. Este veículo não é apenas uma síntese concentrada da expertise tecnológica da marca Hongqi, mas também adota o dragão como tótem central de design, combinando com maestria estética tradicional e DNA industrial moderno. Em cada detalhe é possível perceber a confiança e a profundidade cultural características da marca chinesa. Hoje, vamos explorar detalhadamente este SUV híbrido plug-in de alto padrão, no qual o design e o desempenho são igualmente impressionantes.
Quando se trata do exterior do Hongqi HS6 PHEV, sua frente icônica, conhecida como a “cabeça de dragão moderna”, é impossível de ignorar. Este é um avanço ousado na evolução da linguagem de design da família Hongqi. Considerando sua identidade como modelo de nova energia, utiliza-se uma grade fechada, mas os designers mantiveram 12 elementos cromados verticais meticulosamente trabalhados. Inspirados nas colunas do Salão de Oração por Boa Colheita no Templo do Céu em Pequim, esses elementos remetem à filosofia dos “doze ramos terrestres”, conferindo significado cultural ao metal frio.
A faixa vermelha característica, que vai do capô ao teto e segue até a traseira, é a verdadeira “alma” da frente. Como um toque de cinábrio, energiza instantaneamente o visual do veículo e cria um ponto focal visual poderoso. Os faróis, no formato de “olhos de dragão”, são afiados, expressivos e altamente reconhecíveis. Abaixo deles, as luzes diurnas em estilo “bigodes de dragão” se estendem elegantemente ao longo do para-choque: ao acender, criam o efeito do dragão despertando, demonstrando a perfeita fusão da sabedoria oriental com a engenhosidade do design.
A estrutura de três níveis da entrada de ar inferior é inspirada na base em degraus do Templo do Céu. Sua arquitetura clara não apenas melhora a aerodinâmica, mas também transmite solidez e monumentalidade. Essa integração profunda de símbolos culturais com os requisitos do design automotivo moderno torna o Hongqi HS6 PHEV altamente reconhecível nas ruas e um verdadeiro portador móvel da estética oriental.
O perfil lateral é igualmente impressionante. Uma linha de cintura fluida se estende do para-lama dianteiro até a traseira, formando uma silhueta dinâmica e elegante. Com 4.925 mm de comprimento e 2.925 mm de distância entre-eixos, o veículo reforça seu status de SUV médio a grande, oferecendo amplo espaço interno. Os balanços curtos na frente e atrás melhoram ainda mais as proporções e maximizam a eficiência do espaço interno.
As rodas de 20 polegadas em formato de pétala simbolizam a ideia de “cada passo floresce”, unindo significado cultural e aparência premium. Os retrovisores externos sem moldura adicionam um toque moderno e esportivo. O design das maçanetas combina versões ocultas e tradicionais, equilibrando estética minimalista e praticidade, especialmente em climas frios.
A carroceria está disponível em cinco cores: azul, cinza, preto, branco e verde. O tom exclusivo azul destaca-se pela alta capacidade de reconhecimento e, sob a luz do sol, exibe um jogo refinado de reflexos, atendendo perfeitamente ao gosto de clientes premium. No geral, as proporções do veículo são harmoniosas: mantém a presença robusta de um SUV, mas, graças às linhas suaves e aos detalhes refinados, adquire elegância semelhante à de um sedan.
A traseira ecoa o design da frente com linhas limpas e dinâmica contida. O elemento central é o conjunto de lanternas em arco contínuo, inspirado na imagem de uma corda de arco tensionada. Internamente, LEDs brilhantes criam efeito dinâmico de luz fluida que acende progressivamente ao desbloquear o veículo, garantindo alta reconhecibilidade, especialmente à noite.
Uma faixa cromada abaixo das lanternas amplia visualmente a traseira e se integra com os dois escapamentos cromados, reforçando a sensação de estabilidade e esportividade. O porta-malas elétrico com abertura sem contato aumenta a conveniência no uso diário. O porta-malas oferece 503 litros de capacidade, expansível para 1.977 litros com os bancos traseiros rebatidos, permitindo transportar facilmente bagagens, carrinhos de bebê e objetos volumosos.
O interior do Hongqi HS6 PHEV mergulha imediatamente os ocupantes em uma atmosfera de fusão entre tecnologia e conforto. Todas as versões possuem duas telas ultrafinas de 15,6 polegadas que formam um “cockpit digital”. Alimentadas pelo chip Snapdragon 8295, proporcionam respostas instantâneas e animações suaves. Compatibilidade com Apple CarPlay e Huawei HiCar permite integração perfeita com smartphones, independentemente do ecossistema.
O layout “cinco grandes” enfatiza a praticidade. O banco dianteiro do passageiro permite reclinar totalmente para descanso, enquanto os bancos traseiros oferecem encosto ajustável e piso completamente plano — algo raro em SUVs. O refrigerador interno com funções de aquecimento e resfriamento, faixa de 2 a 50 °C e controle via aplicativo, é ideal para trajetos diários, viagens familiares ou compromissos profissionais.
O espaço impressiona em números: com condutor de 185 cm, ainda há sobra de altura, e o espaço para as pernas dos passageiros traseiros atinge 1.070 mm. O conforto traseiro do HS6 PHEV supera muitos concorrentes, incluindo o Audi Q5L PHEV.
O sistema de assistência à condução Sina Driving Assist é um dos principais destaques do modelo. Utiliza cinco radares de onda milimétrica e oito câmeras HD para criar percepção completa do ambiente. Suporta controle de cruzeiro adaptativo, manutenção de faixa, estacionamento automático e desempenho confiável em condições complexas, reduzindo significativamente a carga do condutor.
Além disso, inclui reconhecimento facial, câmera 360°, modos específicos de descanso e camping com ajuste automático de clima e suporte de energia externa. Atualizações OTA garantem evolução contínua das funções ao longo da vida útil do veículo.
O Hongqi HS6 PHEV vem equipado com sistema híbrido turbo de 1,5 litro, disponível com tração dianteira ou integral. O motor gera 110 kW, enquanto a versão AWD com dois motores atinge potência combinada de 369 kW (502 cv). A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 4,8 segundos.
As baterias de 23,9 kWh e 39,5 kWh fornecem autonomia elétrica de 152 km e até 250 km pelo ciclo CLTC (235 km na versão AWD). A autonomia total chega a 1.650 km, eliminando a ansiedade em viagens longas e reduzindo os custos de operação.
Do design inspirado na cultura oriental ao espaço bem aproveitado, sistemas inteligentes e desempenho impressionante, o Hongqi HS6 PHEV 2026 demonstra claramente a força das marcas chinesas no segmento de SUVs híbridos médios e grandes. Não é apenas um meio de transporte, mas um espaço móvel que une tradição cultural e tecnologia moderna.
Se procura um SUV que combine status premium, praticidade e profundo valor cultural, o Hongqi HS6 PHEV merece atenção. O modelo já está disponível para consultas — entre em contato para obter mais informações e experimentar pessoalmente o charme único deste SUV flagship.
| Parâmetros | Hongqi HS6 PHEV 2026 Edição Híbrida Inteligente 145 km | Hongqi HS6 PHEV 2026 Edição Híbrida Inteligente 240 km | Hongqi HS6 PHEV 2026 Edição Híbrida Inteligente AWD 220 km |
| Preço EXW ($) | 26176 | 28960 | 33136 |
| Nível | SUV de porte médio a grande | SUV de porte médio a grande | SUV de porte médio a grande |
| Tipo de energia | Híbrido plug-in | Híbrido plug-in | Híbrido plug-in |
| Data de lançamento | 2025.12 | 2025.12 | 2025.12 |
| Motor | 1.5T 150hp L4 Híbrido Plug-in | Híbrido plug-in de 1,5L e 102 cv com 4 cilindros em linha | Híbrido plug-in de 1,5L e 102 cv com 4 cilindros em linha |
| Autonomia puramente elétrica (km) CLTC | 148 | 248 | 228 |
| Alcance de cruzeiro abrangente (km) CLTC | 1580 | 1650 | 1460 |
| Potência máxima do motor (kW) | 110 (150Ps) | 110 (150Ps) | 110 (150Ps) |
| Potência máxima do motor (kW) | 168 (228Ps) | 168 (228Ps) | 369 (502Ps) |
| Torque máximo do motor (Nm) | 225 | 225 | 225 |
| Torque máximo do motor (Nm) | 340 | 320 | 646 |
| Transmissão | 1ª marcha DHT | 1ª marcha DHT | 1ª marcha DHT |
| C(mm) x L(mm) x A(mm) | 4925x1970x1740 | 4925x1970x1740 | 4925x1970x1740 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 205 | 205 | 205 |
| Tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h (s) | 7.9 | 8.3 | 4.8 |
| Consumo de combustível WLTC (L/100km) | 0.83 | 0.4 | 0.5 |
| Consumo de energia por 100 quilômetros (kWh/100km) | 17.5 | 18.9 | 19.8 |
| Distância entre eixos (mm) | 2925 | 2925 | 2925 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 2040 | 2160 | 2285 |
| Volume do tanque de combustível (L) | 60 | 60 | 60 |
| Tipo de Bateria | Baterias de fosfato de ferro-lítio | Baterias de fosfato de ferro-lítio | Baterias de fosfato de ferro-lítio |
| Capacidade da bateria (kWh) | 23 | 40 | 40 |
| método de carregamento | carregamento rápido leva 0,25 horas, o carregamento lento leva 3,5 horas. | O carregamento rápido leva 0,25 horas, o carregamento lento leva 6 horas. | O carregamento rápido leva 0,25 horas, o carregamento lento leva 6 horas. |
| interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | interface de carregamento rápido | |
| Modo de condução | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink |
| Tamanho do pneu dianteiro | 235/60 R18 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| Tamanho do pneu traseiro | 235/60 R18 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| Radar do parque | avançar | avançar | avançar |
| voltar | voltar | voltar | |
| Imagens de assistência à condução | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré |
| câmera de ponto cego | câmera de ponto cego | câmera de ponto cego | |
| Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | |
| Imagem transparente | Imagem transparente | Imagem transparente | |
| Sistema de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro |
| controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | |
| Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | |
| Nível de assistência à condução | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Sistema de recuperação de energia de frenagem | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Teto solar | teto solar panorâmico que pode ser aberto | teto solar panorâmico que pode ser aberto | teto solar panorâmico que pode ser aberto |
| Função do volante | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
| – | – | aquecimento | |
| – | – | memória | |
| mudança de marcha | Alavanca de câmbio eletrônica | Alavanca de câmbio eletrônica | Alavanca de câmbio eletrônica |
| Porta traseira indutiva | Configuração padrão | Configuração padrão | Configuração padrão |
| Função do banco dianteiro | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | |
| Memória (Piloto Mestre) | Memória (Piloto Mestre) | Memória (Piloto Mestre) | |
| função do assento da segunda fila | – | aquecimento | aquecimento |
| – | ventilação | ventilação | |
| Visor Head-Up (HUD) | – | Configuração padrão | Configuração padrão |
