O Jetour Zongheng G700 2025 expressa toda a essência do off-road em seu design exterior, especialmente na parte dianteira. A enorme grade preta com barras horizontais robustas e o logotipo luminoso “Xing” criam um efeito visual marcante. As luzes diurnas em formato de “C” se integram aos faróis LED retangulares de projeção, com excelente alcance e função adaptativa. O para-choque dianteiro de três seções inclui espaço para guincho de 12.000 libras, enquanto as placas metálicas laterais ajudam na refrigeração e proteção contra pedras. Com 320 mm de vão livre, supera o Tank 400 Hi4-T e enfrenta terrenos desafiadores com facilidade. As versões superiores trazem LiDAR no teto e o sistema de condução inteligente Huawei QianKun ADS 4, colocando este SUV entre os mais avançados em tecnologia.
De perfil, o G700 mantém o estilo quadrado típico dos SUVs off-road. Com 5198 mm de comprimento e 2050 mm de largura, transmite imponência. A distância entre-eixos de 2870 mm garante amplo espaço traseiro e raio de giro de 5,8 m. O teto flutuante e as rodas bicolores de 20” equilibram o design, enquanto os pneus 275/60R20 e as luzes verticais nos para-lamas reforçam o caráter aventureiro. O chassi exposto demonstra sua verdadeira essência off-road. Os frisos laterais com o emblema G700 unem proteção e identidade, enquanto as linhas fortes e a suspensão a ar com ângulo de ataque de 21° permitem desempenho excepcional tanto na cidade quanto em trilhas.
Na traseira, as lanternas verticais personalizáveis e o estepe externo com capa de fibra de carbono leve e resistente realçam a funcionalidade. O para-choque metálico com ganchos de reboque duplos garante ângulo de saída de 28°, e a porta lateral com suporte hidráulico inclui tomada de 220V e ganchos utilitários, ideais para acampamento. A estrutura do gancho conectada ao chassi suporta até 2,5 toneladas de reboque.
O interior combina robustez e sofisticação. O painel digital de 35,4” e a tela central de 15,6” formam o núcleo tecnológico. Três opções de cores — laranja, bege e cinza — com couro Nappa e costuras em losango criam um ambiente luxuoso. O botão de cristal e os comandos físicos centralizam o controle da tração 4×4 e do bloqueio de diferencial.
O sistema híbrido Kunpeng CDM-O (2.0T PHEV) combina um motor 2.0T (155 kW, 340 Nm) e quatro motores elétricos, gerando potência total de 665 kW e torque de 1135 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos. A transmissão DHT de duas marchas garante desempenho suave e eficiente.
Se você se impressionou com a força off-road, a tecnologia inteligente da Huawei, o interior luxuoso ou a aceleração de 4,6 segundos, entre em contato para saber mais sobre especificações, preços e opções de exportação.
| Parâmetros | Jetour Zongheng G700 2025 5 lugares Edição Explorador | Jetour Zongheng G700 2025 5 lugares Edição Desbravador | Jetour Zongheng G700 2025 5 lugares Edição Serenidade | Jetour Zongheng G700 2025 5 lugares Edição Horizonte Inteligente |
| Preço EXW ($) | 47888 | 50688 | 55588 | 59688 |
| Nível | SUVs de médio a grande porte | SUVs de médio a grande porte | SUVs de médio a grande porte | SUVs de médio a grande porte |
| Tipo de energia | híbrido plug-in | híbrido plug-in | híbrido plug-in | híbrido plug-in |
| Data de lançamento | 2025.10 | 2025.10 | 2025.10 | 2025.10 |
| Motor | 2.0T 211 cavalos de potência L4 híbrido plug-in | 2.0T 211 cavalos de potência L4 híbrido plug-in | 2.0T 211 cavalos de potência L4 híbrido plug-in | 2.0T 211 cavalos de potência L4 híbrido plug-in |
| Autonomia elétrica pura (km)CLTC | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Alcance de cruzeiro abrangente (km) CLTC | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
| Potência máxima (kW) | 665 | 665 | 665 | 665 |
| Torque máximo (Nm) | 1135 | 1135 | 1135 | 1135 |
| Transmissão | DHT de 2 velocidades | DHT de 2 velocidades | DHT de 2 velocidades | DHT de 2 velocidades |
| C(mm) x L(mm) x A(mm) | 5198x2050x1956 | 5198x2050x1956 | 5198x2050x1956 | 5198x2050x1956 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h (s) | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 |
| Consumo de combustível abrangente WLTC (L/100km) | 1.39 | 1.39 | 1.39 | 1.39 |
| Consumo de energia por 100 km (kWh/100km) | 25.6 | 25.6 | 25.6 | 25.6 |
| Distância entre eixos (mm) | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 |
| Peso bruto (kg) | 3063 | 3094 | 3094 | 3121 |
| Tipo de Bateria | bateria de fosfato de ferro-lítio | bateria de fosfato de ferro-lítio | bateria de fosfato de ferro-lítio | bateria de fosfato de ferro-lítio |
| Capacidade da bateria (kWh) | 34.1 | 34.1 | 34.1 | 34.1 |
| método de cobrança | – | – | – | – |
| Porta de carregamento rápido | Porta de carregamento rápido | Porta de carregamento rápido | Porta de carregamento rápido | |
| Modo de condução | Tração nas quatro rodas dianteiras | Tração nas quatro rodas dianteiras | Tração nas quatro rodas dianteiras | Tração nas quatro rodas dianteiras |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente de duplo braço triangular | Suspensão independente de duplo braço triangular | Suspensão independente de duplo braço triangular | Suspensão independente de duplo braço triangular |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente de duplo braço triangular | Suspensão independente de duplo braço triangular | Suspensão independente de duplo braço triangular | Suspensão independente de duplo braço triangular |
| Tamanho do pneu dianteiro | 265/70 R18 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | 275/60 R20 |
| Tamanho do pneu traseiro | 265/70 R18 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | 275/60 R20 |
| Radar do parque | avançar | avançar | avançar | avançar |
| voltar | voltar | voltar | voltar | |
| Imagens de assistência à condução | Imagem invertida | Imagem invertida | Imagem invertida | Imagem invertida |
| Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | |
| Imagens transparentes | Imagens transparentes | Imagens transparentes | Imagens transparentes | |
| Sistema de cruzeiro | Controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro |
| Controle de cruzeiro adaptativo | Controle de cruzeiro adaptativo | Controle de cruzeiro adaptativo | Controle de cruzeiro adaptativo | |
| Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade máxima | |
| Nível de direção assistida | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | – | – | – | – |
| Teto solar | Teto solar panorâmico que pode ser aberto | Teto solar panorâmico que pode ser aberto | Teto solar panorâmico que pode ser aberto | Teto solar panorâmico que pode ser aberto |
| Função do volante | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
| Porta traseira indutiva | – | – | – | – |
| Função do banco dianteiro | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | ventilação | |
| memória | memória | memória | memória | |
| – | massagem | massagem | massagem | |
| Função do assento da segunda fileira | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| – | ventilação | ventilação | ventilação | |
| – | massagem | massagem | massagem | |
| Head Up Display (HUD) | – | – | – | – |
