O design frontal do MG7 2026 totalmente novo representa uma evolução completa da linguagem de design da marca, com cada detalhe mostrando um estilo único e moderno. A grande grade poligonal, cheia de impacto visual, é sem dúvida o ponto focal da dianteira. Os elementos da grade em matriz, densamente dispostos, criam camadas de refinamento e profundidade, conferindo à frente uma presença altamente reconhecível à primeira vista. As entradas de ar em forma de presas nas laterais lembram os dentes afiados de uma fera pronta para atacar, aumentando instantaneamente o impacto visual e imprimindo o DNA esportivo no exterior. As linhas elevadas no capô transmitem força como os contornos musculares de um atleta, adicionando poder inato ao veículo. O destaque são os faróis “angel eye” em ambos os lados; ao acender, brilham como estrelas no céu noturno, injetando vitalidade na dianteira e fundindo perfeitamente moda e dinamismo.
No perfil lateral, o MG7 2026 apresenta uma postura longa e elegante, chamando atenção, com o design fastback característico que maximiza sua aura esportiva. As linhas suaves das janelas se conectam perfeitamente à linha de cintura, aumentando a coesão geral e alongando visualmente as proporções do carro. O rebaixo abaixo das portas é um toque de mestre, enriquecendo as camadas visuais laterais e destacando os contornos musculares. Combinado com rodas esportivas de cinco raios e pinças de freio vermelhas, o carro exala espírito de batalha. Quanto às dimensões, o MG7 2026 mede 4884/1889/1447 mm (C/L/A) com distância entre eixos de 2778 mm, criando um interior espaçoso e confortável, equilibrando visualmente esportividade e força.
O design traseiro também se destaca, com um discreto “ducktail” que agrada ao público jovem, transmitindo moda e agilidade. As luzes traseiras de largura total ampliam a percepção visual da traseira e aumentam o toque tecnológico com efeitos de iluminação delicados. O para-choque inferior saliente e o sistema de escape quádruplo reforçam o caráter esportivo, transmitindo desempenho mesmo parado. O espaço central rebaixado para a placa melhora as camadas visuais sem perder praticidade. Vale destacar que o MG7 novo vem com spoiler traseiro retrátil de duas etapas, igual ao do Porsche Panamera, elevando o estilo esportivo e melhorando a aerodinâmica em alta velocidade.
No interior, o MG7 2026 apresenta uma cabine minimalista, porém elegante, equilibrando estética e praticidade. O painel possui design clássico bicolor, enriquecendo a experiência visual e adicionando vitalidade. O volante multifuncional de três raios é revestido em couro de alta qualidade, proporcionando excelente toque e tornando cada curva agradável. O painel de instrumentos e a tela central de 33 polegadas adotam design integrado de dupla tela, com formato de largura total, transmitindo tecnologia, fornecendo informações claras e suportando funções inteligentes para maior conveniência e eficiência. As saídas de ar refinadas, com detalhes cromados, elevam a qualidade do interior, enquanto o detalhe vermelho no botão de ignição adiciona um toque vibrante, despertando a paixão pela condução.
O MG7 oferece duas opções de motorização para diferentes necessidades. O motor 1.5T turbo entrega 188 hp e 300 N·m de torque, com transmissão automática de dupla embreagem de 7 marchas, proporcionando potência suave e linear, ideal para uso diário e com eficiência de combustível. O motor 2.0T turbo gera 261 hp e 405 N·m de torque, com transmissão automática de 9 marchas, oferecendo resposta rápida e sensação de empurrão emocionante, atendendo aos consumidores que buscam experiência de condução esportiva.
Na suspensão, o MG7 2026 mantém sua essência esportiva com suspensão dianteira independente tipo MacPherson e traseira multilink. As versões superiores contam com suspensão eletrônica ajustável mCDC e diferencial eletrônico E-LSD, ajustando a amortecimento conforme a estrada, equilibrando desempenho esportivo e conforto diário.
| Níveis de acabamento | MG7 2026 1.5T 300 DCT Edição Elegância | MG7 2026 2.0T 405 AT Edição Luxo | MG7 2026 2.0T AT Trophy+ Edição Super Esportiva | MG7 2026 2.0T AT Trophy+ Edição Direção Inteligente |
| Preço EXW ($) | 17559 | 19647 | 21596 | 22849 |
| Nível | carro de tamanho médio | carro de tamanho médio | carro de tamanho médio | carro de tamanho médio |
| Tipo de energia | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Data de lançamento | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 |
| Motor | 1.5T 188hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 | 2.0T 261hp L4 |
| Potência máxima (kW) | 138 (188Ps) | 192 (261Ps) | 192 (261Ps) | 192 (261Ps) |
| Torque máximo (N·m) | 300 | 405 | 405 | 405 |
| Transmissão | embreagem dupla de 7 velocidades | transmissão automática de 9 velocidades | transmissão automática de 9 velocidades | transmissão automática de 9 velocidades |
| Comprimento (mm) x Largura (mm) x Altura (mm) | 4884x1889x1447 | 4884x1889x1447 | 4884x1889x1447 | 4884x1889x1447 |
| Estrutura corporal | Hatchback de 5 portas e 5 lugares | Hatchback de 5 portas e 5 lugares | Hatchback de 5 portas e 5 lugares | Hatchback de 5 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 210 | 230 | 230 | 230 |
| Tempo oficial de aceleração de 0 a 100 km/h (s) | – | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Consumo de combustível WLTC (L/100km) | 6.25 | 6.94 | 6.94 | 6.94 |
| Distância entre eixos (mm) | 2778 | 2778 | 2778 | 2778 |
| peso em ordem de marcha (kg) | 1570 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Modelo do motor | 15FDE | 20A4E | 20A4E | 20A4E |
| Volume do tanque de combustível (L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| tipo de combustível | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Modo de condução | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira | Motor dianteiro, tração dianteira |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente de MacPherson | Suspensão independente de MacPherson | Suspensão independente de MacPherson | Suspensão independente de MacPherson |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink |
| Tamanho do pneu dianteiro | 245/40 R19 | 245/40 R19 | 245/40 R19 | 245/40 R19 |
| Tamanho do pneu traseiro | 245/40 R19 | 245/40 R19 | 245/40 R19 | 245/40 R19 |
| Radar do parque | – | – | – | avançar |
| voltar | voltar | voltar | voltar | |
| Imagens de assistência à condução | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré | Câmera de ré |
| Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | Imagens panorâmicas de 360° | |
| Imagem transparente | Imagem transparente | Imagem transparente | Imagem transparente | |
| Sistema de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro | controle de cruzeiro |
| controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | controle de cruzeiro adaptativo | |
| Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | Controle de cruzeiro adaptativo em velocidade máxima | |
| Nível de assistência à condução | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | – | – | – | Configuração padrão |
| Teto solar | teto solar panorâmico que pode ser aberto | teto solar panorâmico que pode ser aberto | teto solar panorâmico que pode ser aberto | teto solar panorâmico que pode ser aberto |
| Função do volante | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
| Mudando de marcha | Mudando de marcha | Mudando de marcha | Mudando de marcha | |
| – | – | – | – | |
| Porta traseira indutiva | – | – | – | – |
| Função do banco dianteiro | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | ventilação | |
| – | – | memória | memória | |
| – | – | – | – | |
| função do assento da segunda fila | – | – | – | – |
| – | – | – | – | |
| – | – | – | – | |
| Visor Head-Up (HUD) | – | – | – | Configuração padrão |
