{"id":1171,"date":"2025-09-18T11:54:30","date_gmt":"2025-09-18T03:54:30","guid":{"rendered":"https:\/\/pt.gneenev.com\/?p=1171"},"modified":"2025-09-18T15:28:23","modified_gmt":"2025-09-18T07:28:23","slug":"lixiang-i6-pro-com-autonomia-de-720-quilometros-visando-o-model-y-l-para-atingir-o-mercado-de-gama-alta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pt.gneenev.com\/zh\/news\/lixiang-i6-pro-com-autonomia-de-720-quilometros-visando-o-model-y-l-para-atingir-o-mercado-de-gama-alta.html","title":{"rendered":"Lixiang i6 Pro com autonomia de 720 quil\u00f3metros, visando o Model Y L para atingir o mercado de gama alta."},"content":{"rendered":"

O novo SUV totalmente el\u00e9trico de porte m\u00e9dio da Li AUTO, o Lixiang i6, foi confirmado para ser oficialmente lan\u00e7ado em setembro deste ano. O novo carro \u00e9 posicionado como um SUV m\u00e9dio de cinco lugares, com faixa de pre\u00e7o estimada entre US$ 28.571 e US$ 42.857, competindo diretamente com o pr\u00f3ximo Tesla Model Y L.<\/p>\n

Em termos de apar\u00eancia, o Lixiang i6 adota a mais recente linguagem de design da fam\u00edlia da s\u00e9rie i da Lixiang, trazendo tanto uma sensa\u00e7\u00e3o de esportividade quanto de amplo espa\u00e7o. A dianteira \u00e9 equipada com conjuntos \u00f3pticos divididos, as luzes diurnas de LED em anel estelar est\u00e3o posicionadas abaixo do para-brisa dianteiro, e os far\u00f3is alto e baixo s\u00e3o integrados \u00e0s aberturas de ventila\u00e7\u00e3o da parte frontal, tornando o efeito visual geral muito futurista. Al\u00e9m disso, o novo carro tamb\u00e9m adota um design de carroceria em duas cores, o que aumenta o reconhecimento e a sofistica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Em termos de dimens\u00f5es, o Lixiang i6 mede 4950\/1935\/1655 mm de comprimento, largura e altura, respectivamente, e tem uma dist\u00e2ncia entre-eixos de 3000 mm, tornando o desempenho do espa\u00e7o interno algo a se esperar. As rodas estar\u00e3o dispon\u00edveis em especifica\u00e7\u00f5es de 20 e 21 polegadas.<\/p>\n

Em termos de desempenho el\u00e9trico, o Lixiang i6 \u00e9 baseado na plataforma el\u00e9trica pura de alta tens\u00e3o de 800V, e todo o sistema \u00e9 equipado de s\u00e9rie com a nova gera\u00e7\u00e3o de bateria LFP 5C (fosfato de ferro-l\u00edtio). Os dados oficiais mostram que um carregamento de 10 minutos pode repor energia para 500 quil\u00f4metros, reduzindo drasticamente o tempo de reabastecimento. Na parte de pot\u00eancia, o i6 oferecer\u00e1 vers\u00e3o com motor \u00fanico de tra\u00e7\u00e3o traseira e vers\u00e3o com dois motores de tra\u00e7\u00e3o integral, com pot\u00eancia m\u00e1xima de 250 kW (tra\u00e7\u00e3o traseira) e 400 kW (tra\u00e7\u00e3o integral), respectivamente.<\/p>\n

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Vale mencionar que a Tesla apresentou oficialmente a pr\u00e9via da pr\u00f3xima vers\u00e3o Model Y L em 16 de julho, com lan\u00e7amento esperado para o outono. A este respeito, o CEO da Li Auto, Li, respondeu: \u201cUm respeit\u00e1vel SUV el\u00e9trico puro de seis lugares est\u00e1 chegando, focado no ponto de pre\u00e7o de US$ 28.571\u201342.857, que os usu\u00e1rios de seis lugares podem esperar. Claro, se a demanda for por um carro de cinco lugares, sejam bem-vindos a acompanhar o lan\u00e7amento do Lixiang i6 em setembro.\u201d Ele tamb\u00e9m afirmou que a Lixiang ainda promover\u00e1 o novo carro atrav\u00e9s do caminho tradicional de lan\u00e7amento, diferentemente da Tesla, que \u201cvende diretamente no site oficial\u201d.<\/p>\n

Com as estreias sucessivas do Lixiang i6 e do Model Y L, a competi\u00e7\u00e3o no mercado de SUVs 100% el\u00e9tricos na faixa de US$ 28.571\u201342.857 entrar\u00e1 em uma nova fase acirrada. Se o i6 conseguir\u00e1 se destacar com sua capacidade de recarga ultrarr\u00e1pida, plataforma de 800V e posicionamento confort\u00e1vel para fam\u00edlias \u00e9 algo que vale a pena acompanhar.<\/p>\n

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O novo SUV totalmente el\u00e9trico de porte m\u00e9dio da Li AUTO, o Lixiang i6, foi confirmado para ser oficialmente lan\u00e7ado em setembro deste ano. O novo carro \u00e9 posicionado como um SUV m\u00e9dio de cinco lugares, com faixa de pre\u00e7o estimada entre US$ 28.571 e US$ 42.857, competindo diretamente com o pr\u00f3ximo Tesla Model Y L. Em termos de apar\u00eancia, o Lixiang i6 adota a mais recente linguagem de design da fam\u00edlia da s\u00e9rie i da Lixiang, trazendo tanto uma sensa\u00e7\u00e3o de esportividade quanto de amplo espa\u00e7o. A dianteira \u00e9 equipada com conjuntos \u00f3pticos divididos, as luzes diurnas de LED em anel estelar est\u00e3o posicionadas abaixo do para-brisa dianteiro, e os far\u00f3is alto e baixo s\u00e3o integrados \u00e0s aberturas de ventila\u00e7\u00e3o da parte frontal, tornando o efeito visual geral muito futurista. Al\u00e9m disso, o novo carro tamb\u00e9m adota um design de carroceria em duas cores, o que aumenta o reconhecimento e a sofistica\u00e7\u00e3o. Em termos de dimens\u00f5es, o Lixiang i6 mede 4950\/1935\/1655 mm de comprimento, largura e altura, respectivamente, e tem uma dist\u00e2ncia entre-eixos de 3000 mm, tornando o desempenho do espa\u00e7o interno algo a se esperar. As rodas estar\u00e3o dispon\u00edveis em especifica\u00e7\u00f5es de 20 e 21 polegadas. Em termos de desempenho el\u00e9trico, o Lixiang i6 \u00e9 baseado na plataforma el\u00e9trica pura de alta tens\u00e3o de 800V, e todo o […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,4],"tags":[27],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pt.gneenev.com\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1171"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pt.gneenev.com\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pt.gneenev.com\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pt.gneenev.com\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pt.gneenev.com\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1171"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/pt.gneenev.com\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1171\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1176,"href":"https:\/\/pt.gneenev.com\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1171\/revisions\/1176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pt.gneenev.com\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pt.gneenev.com\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pt.gneenev.com\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}