Em qualquer feriado, é comum ver SUVs de sete lugares nas estradas, transportando famílias em viagens. Ao comprar um carro, os consumidores estão cada vez mais atentos ao conforto, à estabilidade na condução e à segurança. No competitivo mercado de SUVs de sete lugares, o Jetour X70L chega com o posicionamento de “SUV Elétrico de Luxo Maglev de Sete Lugares”, competindo com modelos como o GAC Trumpchi GS8 e o Toyota Highlander. A seguir, uma análise detalhada do Jetour X70L 2026 1.5TD 7DCT Edição Luxury.
Ao ver o Jetour X70L 2026 1.5TD 7DCT Luxury pela primeira vez na concessionária, seu tamanho impressiona. O carro mede 4.810 mm de comprimento e 1.930 mm de largura, transmitindo uma aparência sólida e imponente. A altura é de 1.705 mm, com distância entre-eixos de 2.820 mm. O perfil lateral é elegante e dinâmico, com uma linha de cintura que vai dos faróis até as lanternas traseiras, conferindo movimento ao design sem que o veículo pareça volumoso.
A grade frontal poligonal apresenta textura tipo colmeia e conecta-se suavemente aos faróis LED matriz, criando uma transição natural. Na traseira, o carro adota um design de lanternas contínuas, com estrutura tridimensional. Quando acesas, o efeito de camadas é evidente. Ao frear, a intensidade das luzes garante que os veículos atrás vejam claramente o sinal de frenagem, útil em baixa luminosidade para reduzir o risco de colisões traseiras. Uma faixa cromada prateada abaixo das lanternas adiciona sofisticação, enquanto o pequeno spoiler elevado confere um toque esportivo sem comprometer a robustez do SUV.
Além do design geral, muitos detalhes funcionais se destacam. As portas abrem quase 90°, deixando espaço suficiente para instalar facilmente um assento infantil. Ao sentar-se no banco do motorista e ajustá-lo, uma pessoa de 1,80 m ainda tem mais de um punho de distância do teto, evitando sensação de confinamento. Mesmo alguém de 1,90 m consegue ajustar o banco mantendo espaço para a cabeça e postura confortável.
O interior é organizado e intuitivo, com todas as áreas funcionais facilmente identificáveis. A tela central “girassol” de 15,6 polegadas é chamativa, com ótima qualidade de exibição. Quando passageiros do banco traseiro dizem “ajustar navegação”, a tela gira 10° na direção do som, permitindo ver o mapa sem se inclinar. Abaixo da tela, há botões físicos para funções comuns, como ar-condicionado e volume, com acabamento fosco, agradável ao toque e com resposta tátil clara, facilitando a operação sem olhar, reduzindo distrações.
O sistema de infoentretenimento utiliza o chip Snapdragon 8155 e roda o TOUR OS 3.0. Em condições normais, trocar de aplicativo leva menos de um segundo. Seja mudando da navegação para música ou buscando um destino, a resposta é rápida e fluida. Mesmo com navegação, música e chamadas por Bluetooth simultâneas, o sistema mantém desempenho estável, sem travamentos. A tela do copiloto integra funções práticas, permitindo que passageiros ajustem música ou ar-condicionado sem incomodar o motorista, aumentando a segurança.
O sistema de voz AI integra um modelo de linguagem avançado, capaz de executar múltiplos comandos consecutivos. O reconhecimento de voz é rápido, respondendo em um segundo. Se a instrução não estiver clara—como dizer apenas “navegar até o supermercado”—o sistema pergunta proativamente detalhes (“Qual supermercado deseja ir?”), tornando a interação natural e amigável. Abaixo do console, há um carregador sem fio de 50W com superfície antiderrapante, mantendo o celular no lugar e carregando rapidamente sem cabos bagunçados. O carro conta com 12 alto-falantes premium formando um sistema 7.1, com som envolvente e equilibrado em toda a cabine, tanto nos bancos dianteiros quanto traseiros.
Os materiais internos são agradáveis, com a maioria das superfícies ao toque—como painel superior e portas—revestidas com materiais macios. Os assentos têm estrutura de 12 camadas, incluindo 20 mm de espuma de conforto, equilibrando maciez e suporte. O banco do motorista permite ajuste elétrico em 12 direções e suporte lombar em 4 direções, garantindo conforto mesmo em trajetos de duas horas sem fadiga.
Os bancos dianteiros ventilados são úteis no verão, resfriando rapidamente após exposição ao sol. A função de massagem oferece cinco modos—amassamento, batida, pulso, etc.—aliviando tensão muscular em viagens longas ou congestionamentos.
Quanto ao espaço, o Jetour X70L tem configuração 2-3-2, acomodando sete passageiros. A segunda fila é ampla, confortável para três adultos sem aperto. A terceira fila, menor, oferece espaço suficiente para passageiros abaixo de 1,60 m em viagens curtas ou médias. Para crianças, a terceira fila é ainda mais confortável.
Quando há necessidade de mais armazenamento, os bancos da terceira fila podem ser rebatidos eletricamente por um botão no porta-malas, formando superfície plana. Duas malas de 28 polegadas e um carrinho dobrado cabem facilmente, deixando espaço extra para bolsas. Com a segunda e terceira filas rebatidas, cria-se área de carga plana de 1.708 L, suficiente para móveis, equipamento de camping ou até como espaço para descanso de crianças.
O carro oferece 43 compartimentos de armazenamento distribuídos inteligentemente. Por exemplo, os bolsos das portas comportam duas garrafas e um guarda-chuva; o console central possui compartimento oculto para chaves ou celular; o apoio de braço traseiro inclui caixa de 8 L com divisórias para organizar pequenos objetos.
Os bancos da segunda fila permitem ajuste longitudinal e reclinação elétrica infinita de 131°, possibilitando esticar-se confortavelmente em viagens longas. O acesso à terceira fila é fácil: um botão movimenta e inclina a segunda fila para ampliar a passagem. Os quatro modos inteligentes de “cama” alternam-se facilmente. No modo “cama casa”, adultos podem deitar confortavelmente, seja em trajetos diários ou longos.
No desempenho de condução, o motor 1.5TD e a transmissão 7DCT oferecem potência suave e constante. No trânsito urbano, partidas e paradas são estáveis, sem solavancos, e a aceleração para ultrapassagem é rápida, sem atrasos. Na estrada, acelerar de 80 km/h a 120 km/h é firme e seguro, mesmo com sete passageiros e bagagem.
A suspensão eletromagnética CDC utiliza cinco sensores para monitorar a postura do veículo, ajustando amortecimento 100 vezes por segundo. Em lombadas, as vibrações são absorvidas sem rebotes excessivos. Em terrenos irregulares, os 26 buchas de amortecimento e suportes de 80 mm ajudam a manter estabilidade, minimizando balanço.
O Jetour X70L 2026 1.5TD 7DCT Luxury também conta com assistência avançada de condução Nível 2. Um indicador no painel lembra que o motorista continua responsável pelo controle do veículo. O sistema usa radar de ondas milimétricas para manter distância segura do veículo à frente, freando ou acelerando suavemente quando necessário. O assistente de permanência em faixa detecta marcações de pista, fornecendo leves vibrações no volante quando linhas ficam pouco claras, alertando o motorista a assumir controle.
Em termos de segurança, o X70L possui estrutura tipo gaiola com 86% de aço de alta resistência e 21% aço conformado a quente, alcançando rigidez torsional de 23.500 N·m/deg. Isso garante integridade estrutural e proteção em colisões, reforçado com travessas nas portas e placas anti-impacto.
Um simples bloqueio eletrônico infantil na porta do motorista evita abertura acidental. O sistema de ar da cabine inclui filtro CN95, purificação PM2,5 e ar fresco com íons negativos, mantendo o ar limpo mesmo em ambientes poluídos.
No uso diário, as vantagens do Jetour X70L tornam-se evidentes. Portas de abertura ampla facilitam a instalação de cadeirinhas. As bandejas da segunda fila permitem que crianças leiam ou assistam desenhos confortavelmente. O porta-malas grande comporta facilmente equipamentos de camping, como tendas ou churrasqueiras. Em viagens longas, a função de massagem ajuda a reduzir fadiga, enquanto crianças brincam confortavelmente na parte traseira espaçosa. As funções de assistência Nível 2 são úteis em rodovias, embora o motorista deva permanecer atento o tempo todo.
Para famílias que priorizam praticidade e conforto, o Jetour X70L vale a pena. Seu exterior elegante é adequado para o dia a dia e passeios familiares. A configuração interna rica combina conforto e conveniência, enquanto o espaço flexível se adapta a diversas necessidades. A motorização estável e o desempenho do chassi garantem condução confiante, e os recursos completos de segurança oferecem tranquilidade.
Se você pretende comprar um SUV de sete lugares em breve—seja como família com necessidade de espaço ou como entusiasta de viagens em busca de conforto—vale a pena visitar uma concessionária e testar o Jetour X70L. Durante o test drive, observe a entrega de potência, o conforto dos assentos e o espaço, para ver se atende às suas expectativas.
