O Volkswagen ID.AURA T6 2026 chegou oficialmente ao mercado com quatro versões de configuração, posicionando-se como um SUV médio 100% elétrico. Toda a gama utiliza motor elétrico traseiro com tração traseira, equipado com motor síncrono de ímã permanente de 170 kW e 345 N·m, enquanto a autonomia CLTC está disponível em versões de 540 km e 660 km. As versões superiores também oferecem LiDAR, proporcionando diferentes opções em autonomia, desempenho e tecnologia inteligente.
Em termos de exterior, o ID.AURA T6 adota um estilo de design elétrico moderno e minimalista, com teto panorâmico e grade de entrada de ar ativa, criando uma aparência tecnológica e limpa. A carroceria mede 4811×1879×1648 mm, com uma distância entre eixos de 2836 mm. A lateral apresenta linhas fluidas, maçanetas semiocultas e opções de rodas de 19 ou 20 polegadas. O teto também conta com barras longitudinais, aumentando a praticidade para o uso diário e viagens ao ar livre.
A assistência inteligente à condução é um dos destaques das versões superiores do ID.AURA T6. O veículo oferece sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré, imagem de ponto cego lateral e visão panorâmica de 360°, além de controle de cruzeiro adaptativo em toda a faixa de velocidade e assistência à condução de nível L2. As versões 660 Max e 660 Ultra com LiDAR contam ainda com 1 LiDAR de 192 linhas e 12 sensores ultrassônicos, oferecendo suporte de hardware para a percepção do ambiente e sistemas de assistência à condução. Toda a gama também vem equipada com o modo de monitoramento Sentinel, ampliando as possibilidades de uso das funções inteligentes.
No interior, o ID.AURA T6 dá maior atenção ao conforto e à praticidade. Toda a gama está equipada com uma tela central de 15,6 polegadas e teto panorâmico, proporcionando uma sensação mais ampla no habitáculo. Os bancos dianteiros podem ser rebatidos, enquanto os bancos traseiros possuem divisão 40:60 e ajuste do ângulo do encosto. Nas versões superiores, os bancos dianteiros também oferecem aquecimento, ventilação, memória e massagem. O sistema de áudio conta com 7 alto-falantes nas versões convencionais, enquanto a versão Ultra recebe um sistema de 18 alto-falantes, proporcionando uma experiência de entretenimento mais completa para viagens em família.
| Parâmetro | FAW-Volkswagen ID.AURA T6 2026 540 Pro | FAW-Volkswagen ID.AURA T6 2026 660 Pro | FAW-Volkswagen ID.AURA T6 2026 660 Max (Edição LiDAR) | FAW-Volkswagen ID.AURA T6 2026 660 Ultra (Edição LiDAR) |
|---|---|---|---|---|
| Preço FOB | $20,628 | $22,216 | $23,804 | $26,634 |
| Segmento | SUV médio | SUV médio | SUV médio | SUV médio |
| Tipo de energia | 100% elétrico | 100% elétrico | 100% elétrico | 100% elétrico |
| Data de lançamento | 2026.09 | 2026.09 | 2026.09 | 2026.09 |
| Motorização | Elétrico, 231 cv | Elétrico, 231 cv | Elétrico, 231 cv | Elétrico, 231 cv |
| Autonomia elétrica | 540 km | 660 km | 660 km | 660 km |
| Autonomia combinada CLTC (km) | – | – | – | – |
| Potência máxima do motor a combustão (kW) | – | – | – | – |
| Potência máxima do motor elétrico (kW) | 170 (231 cv) | 170 (231 cv) | 170 (231 cv) | 170 (231 cv) |
| Torque máximo do motor a combustão (N·m) | – | – | – | – |
| Torque máximo do motor elétrico (N·m) | 345 | 345 | 345 | 345 |
| Transmissão | Transmissão de velocidade única para veículos elétricos | Transmissão de velocidade única para veículos elétricos | Transmissão de velocidade única para veículos elétricos | Transmissão de velocidade única para veículos elétricos |
| Dimensões (C×L×A) | 4811×1879×1648 mm | 4811×1879×1648 mm | 4811×1879×1648 mm | 4811×1879×1648 mm |
| Estrutura da carroceria (portas/lugares) | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima | 180 km/h | 186 km/h | 186 km/h | 186 km/h |
| Aceleração oficial 0–100 km/h (s) | 7,2 | 7,4 | 7,4 | 7,4 |
| Consumo combinado WLTC (L/100 km) | – | – | – | – |
| Consumo de energia por 100 km (kWh/100 km) | 12,5 | 13,1 | 13,1 | 13,1 |
| Distância entre eixos | 2836 mm | 2836 mm | 2836 mm | 2836 mm |
| Peso em ordem de marcha | 2026 kg | 2126 kg | 2126 kg | 2126 kg |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | – | – | – | – |
| Tipo de bateria | Bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) | Bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) | Bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) | Bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) |
| Capacidade da bateria | 59,9 kWh | 77,5 kWh | 77,5 kWh | 77,5 kWh |
| Carregamento da bateria | Carga rápida em 24 min; carga lenta em 9 h | Carga rápida em 22 min; carga lenta em 12 h | Carga rápida em 22 min; carga lenta em 12 h | Carga rápida em 22 min; carga lenta em 12 h |
| Tipo de tração | Tração traseira | Tração traseira | Tração traseira | Tração traseira |
| Suspensão dianteira | Suspensão independente McPherson | Suspensão independente McPherson | Suspensão independente McPherson | Suspensão independente McPherson |
| Suspensão traseira | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink | Suspensão independente multilink |
| Pneus dianteiros | 255/50 R19 | 255/50 R19 | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
| Pneus traseiros | 265/50 R19 | 265/50 R19 | 265/50 R19 | 265/45 R20 |
| Sensores de estacionamento | Dianteiros e traseiros | Dianteiros e traseiros | Dianteiros e traseiros | Dianteiros e traseiros |
| Sistemas de assistência por câmeras | Câmera de ré; visão panorâmica de 360°; visão transparente; monitoramento de ponto cego | Câmera de ré; visão panorâmica de 360°; visão transparente; monitoramento de ponto cego | Câmera de ré; visão panorâmica de 360°; visão transparente; monitoramento de ponto cego | Câmera de ré; visão panorâmica de 360°; visão transparente; monitoramento de ponto cego |
| Sistema de controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro adaptativo em todas as velocidades | Controle de cruzeiro adaptativo em todas as velocidades | Controle de cruzeiro adaptativo em todas as velocidades | Controle de cruzeiro adaptativo em todas as velocidades |
| Nível de condução assistida | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | De série | De série | De série | De série |
| Sistema de recuperação de energia de frenagem | De série | De série | De série | De série |
| Tipo de teto solar | – | – | – | – |
| Funções do volante | Controles multifuncionais | Controles multifuncionais | Controles multifuncionais | Controles multifuncionais |
| Seletor de marchas | Seletor eletrônico | Seletor eletrônico | Seletor eletrônico | Seletor eletrônico |
| Porta-malas com abertura por sensor | – | – | – | – |
| Funções dos bancos dianteiros | Aquecimento, ventilação, memória e massagem — opcionais | Aquecimento, ventilação, memória e massagem — opcionais | Aquecimento, ventilação, memória e massagem — de série | Aquecimento, ventilação, memória e massagem — de série |
| Aquecimento dos bancos | Opcional | Opcional | De série | De série |
| Ventilação dos bancos | Opcional | Opcional | De série | De série |
| Massagem dos bancos | Opcional | Opcional | De série | De série |
| Memória dos bancos | Opcional | Opcional | De série | De série |
| Funções dos bancos da segunda fila | Ajuste do ângulo do encosto; rebatimento 40:60 | Ajuste do ângulo do encosto; rebatimento 40:60 | Ajuste do ângulo do encosto; rebatimento 40:60 | Ajuste do ângulo do encosto; rebatimento 40:60 |
| Rebatimento plano dos bancos dianteiros | De série | De série | De série | De série |
| Sistema Head-Up Display | – | – | AR-HUD opcional | AR-HUD de série |
