O caminhão refrigerado Changan Gold Label T3 é equipado com um motor a gasolina de 1,6 litro (Yu'an) que entrega 122 cavalos de potência, acoplado a uma transmissão manual de 5 marchas. O modelo atende aos padrões de emissões China VI-b, facilitando o emplacamento e o acesso a áreas urbanas. Com tração 4×2 (nas rodas traseiras) e uma carroceria estreita de 1700 mm de largura — complementada por direção com assistência eletrônica —, o caminhão oferece excelente manobrabilidade, permitindo transitar facilmente por espaços restritos, como mercados, bairros residenciais e vias estreitas.
O chassi conta com uma estrutura reforçada (longarinas principais e subchassi) combinada com suspensão por feixe de molas, garantindo uma notável capacidade de carga. O veículo dispõe de um sistema de freios de circuito duplo com ABS, proporcionando maior segurança durante a condução. A cabine vem equipada de fábrica com ar-condicionado, assegurando um ambiente confortável para as operações diárias de entrega.
O baú refrigerado possui um volume de 7,4 m³ e é fabricado por meio de um processo de moldagem integrada com colagem a vácuo. Ele conta com uma camada de isolamento térmico em XPS de 8 cm de espessura, atendendo aos padrões de isolamento térmico de "Classe A". Quando combinado a uma unidade de refrigeração profissional, a temperatura interna pode ser mantida, com alta estabilidade, em níveis que chegam a -18°C. Isso torna o veículo ideal para o transporte de produtos sensíveis à temperatura — incluindo alimentos frescos, congelados, pescados, além de produtos farmacêuticos ou vacinas —, oferecendo uma excelente relação custo-benefício para a distribuição em cadeia de frio de curta distância.
| Changan Gold Label T3 Caminhão Refrigerado | ||
| Classificação | Item | Configuração e parâmetros específicos |
| Informações básicas | Modelo de homologação do veículo | SC5031XLCTMD6B1 |
| Dimensões totais do veículo | 5145 × 1700 × 2610 mm | |
| Dimensões internas da caixa | 2960 × 1560 × 1600 mm | |
| Distância entre eixos | 3080 mm | |
| Peso vazio do chassi | 1575 kg | |
| Configuração do chassi | Modelo do motor | Motor a gasolina Yu’an 1.6L, 122 cavalos (SFG16PC, cilindrada 1597ml, 90kW), norma de emissão Nacional VI b |
| Caixa de câmbio | Transmissão manual 5MT | |
| Eixo traseiro | Roda traseira simples, pneu sem câmara 175R14LT 8PR | |
| Sistema de freio | Freio hidráulico assistido a vácuo de circuito duplo com sistema ABS | |
| Cabine e interior | Bancos de tecido de malha, ar-condicionado original de fábrica, direção hidráulica elétrica, vidros com regulagem manual, carroceria estreita de 1700mm, raio de giro pequeno, manobrabilidade ágil | |
| Quadro e suspensão do chassi | Viga principal de 148mm + viga auxiliar de 100mm, 5 molas de lâmina, suspensão não independente, alta capacidade de carga e resistência à torção | |
| Sistema de refrigeração | Unidade de refrigeração | Unidade de refrigeração profissional, temperatura estável até -18℃ |
| Parâmetros da caixa | Volume: 7,4 m³; moldagem integrada por adesão a vácuo; camada isolante de XPS extrudado de 8cm; painéis internos e externos de fibra de vidro; desempenho de isolamento térmico Classe A | |
| Cenários de aplicação | Aplicações principais | Frutas e hortaliças frescas, carne congelada, sorvetes, vacinas farmacêuticas, conservação de frutos do mar, transporte de cadeia de frio |
